中國航母比肩美國只差一種飛機：全世界只有美國能造！

自我國遼寧艦服役後，有關採用何種艦載固定翼預警機的問題，一直備受國內外媒體的關注，也成為人們談論的熱門話題。對於我國航母來說，目前缺少一種艦載固定翼預警機，只要能夠解決這個問題，航母的戰鬥力才能得到完全發揮。隨著我國第二艘航母的建造工作逐步推進，關於艦載固定翼預警機的消息也不斷傳出。

在幾年前，我國自行製造了一種技術驗證機JZY-01型，據報道，這是我國研製的首款固定翼艦載預警機，利用運7的機體進行改造，預計用於未來我國製造的大型航母，需要用彈射器發射起飛。最終此飛機沒有安裝雷達，只是為了測試氣動布局，但是驗證了主要技術的可行性。

到今年曝光了最近模型，進行了較大的改進，是一種全新設計的平台。從模型觀察，主要參考了美國E-2「鷹眼」預警機的氣動布局，並進行了部分修改，重新設計，顯然是為了適應我國航母的起降條件。

關於我國固定翼艦載預警機尺寸，實際是可以預測的，因為航母艦載機受制於甲板升降機的尺寸，美國尼米茲級的升降機尺寸為26X16米，庫滋涅佐夫級則要小一些，大約為20X15米，遼寧艦及目前棲裝的002型應該與庫茲涅佐夫相當，而未來的後繼航母可能介於兩者之間，所以大陸固定翼艦載預警機的尺寸應該和E-2D相差無幾，而E-2D的長度為17.8米，機翼摺疊之後大約是9米。

對於E-2D這樣的平直固定翼、渦槳飛機來說，短距起降能力實際上是比較好的，從美國海軍所做的試驗來看，E-2D在滿載、25節甲板風的情況下，採用12度滑躍式甲板，可以不依賴彈射器起飛，滑跑距離大約可以控制在180米左右。遼寧艦第三個起飛點距離艦艏的距離大約是195米，這樣看大陸固定艦載預警機從遼寧艦上起降應該沒有問題。但問題在於這個起飛點對於甲板布列、調運影響很大，當預警機從這裡起飛的時候，前甲板幾乎要清空，對於航母戰鬥力有一定影響，所以最終遼寧艦沒有採用固定翼預警機，而是選擇了直-18預警直升機。對於預警直升機來說，受制於航速、航程及載重量有限等不足，不能安裝大型預警雷達，也就無法指引航母發揮出百分之百的戰鬥力，因此研製艦載固定翼預警機是發展及使用航母的必然需要。

從我國航母未來的戰場環境來看，面對強大的美國航母編隊，還需要增加探測距離，以增加編隊的預警時間，擴展防禦縱深，尤其是美國擁有大量的隱身飛機、反艦導彈，這些都對大陸固定翼艦載預警機的探測能力提出了更高的要求，所以在可能的情況下，需要研製更加先進的預警雷達系統，增加探測距離。

目前我國是當今少數幾個能夠提供預警機全套系統的國家，所以目前研製艦載固定翼艦載預警機包括飛機、預警雷達、任務系統、通信/數據鏈並沒有太大技術上的障礙，所以大陸航母艦載固定翼預警機的出現應該只是一個時間問題。（利刃/老章魚）

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