致所有的運維人員！

首先，作為一個運維人員，要帶著恥辱感工作，才能讓運維的價值凸顯出來！

一個合格的運維人員首先要覺得自己每天的工作都很輕鬆，如果你覺得累就是因為你每天做一些沒有讓自己覺得很有成就感的事情，當然很累。

合格的運維人員必須知道以下幾點：

一、一個整體的運維體系

如果一個運維團隊缺少體系和全局觀的支撐，導致運維後面的階段性發展是碎片式的。碎片式的運維工作推進，運維人或者周邊團隊自然沒法理解運維工作的意義和價值。體系是要求運維團隊能給出整體的運維框架(價值維度、平台維度、團隊定位、運維能力體系等等)，基於這個框架給出階段性的演進路徑圖(階段性重點和非重點方向是什麼?階段性迭代方法?)，然後分解到當前團隊或者個人的工作事務中(工作內容)，這樣可以把規劃層面和底層實施層面真正的打通起來。

這個體系不僅僅運維團隊內需要，外部團隊同樣需要，一個很好的溝通媒介。無疑，一個運維團隊沒有整體規劃是最致命的，就是無本之木，無水之源。

二、一個清晰的運維定位和格局

如果一個運維團隊的定位和格局決定了整個團隊未來的用人策略和後續的發展方向，這幾乎是運維團隊的普遍問題。很多公司把運維團隊定位成一個技術支撐部門，干苦力活的。

而運維團隊自己也把自己定義成一個服務部門，給研發提供技術支撐的，甚至還用傳統的維護觀點來定位自己。這些定位有時候甚至是自上而下傳遞過來的，領導很習慣性的認為，運維是一個成本性、技術支撐團隊，他們只是來保障服務穩定的。反推到前面運維招聘要求，便對運維人的能力要求非常的低。帶來一個可怕的後果是，運維就進入到一個低價值交付的怪圈中，別人也就認為你只能做這個了。

運維團隊一定要把自己Push到技術運營角色上去，在技術運營的定位上，運維可以提煉出很多模式化的經驗產品，帶著這個經驗產品去覆蓋更多的業務----持續交付、自動化發布、配置管理、IT服務管理、端到端監控、技術運營分析(貼合業務的)等等。

三、一個運維人員要有開放精神

一個運維人員要具有開放精神而不是一直封閉自己的思想，封閉的方式有好幾種如下：

封閉有很多種，我把它稱之運維能力封閉，因為這都是運維能力的不足。信息封閉是能力封閉的一種，運維沒有想過把自己手頭上掌握的技術信息開放給開發，大部分的原因都是說信息敏感，殊不知信息在全員中流動起來，才能產生價值。

還有一種能力封閉，就是不合作，很要命。運維工作其實是需要和研發、測試深度配合，如運維的標準化和自動化推動。運維可以成為巧婦，而不是莽夫。

四、運維要具有不斷超遠的改變

對於一個運維人員來說如果每天都一樣，就麻煩了，意味著年末和年初的你是一樣的，沒有變化。很有意思的一個現象，運維執行崗很容易陷入周而復始的簡單運維事務循環，比如說處理故障，分配資源，支持服務上線等等。忙碌的感覺會安慰自己，至少天天有很多事情干，另外會成為自己不思考、不改進的借口。

所以，運維人一定要多想想如何讓今天的自己和昨天有所不同。首先要把每天重複的事情能否變成自動化的工具，讓機器來代替人做，這也是一種價值提升。其次跳出運維的崗位要求和局限，看看業務是如何運行的?看看身邊優秀的人是怎麼做的?看看周邊團隊的技術產品原理是什麼?看看公司的測試和研發是怎麼做的?看看業界現在發生了什麼?這些都能夠帶來很多的反向思考。

最後運維人員一定不要覺得自己很Low，Low是沒有把運維做出格局，更沒讓別人沒有看到你的格局，別人會覺得Low，自己也會覺得很Low。

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