逆天了！易到接入了80多個國家出行市場

面對日漸飽和的國內出行市場，「出海」已成為網約車下半場的競爭中，難以迴避的一個話題。

自2015年以來，滴滴開始利用資本力量撬動海外市場。據媒體報道，目前滴滴已向6家海外網約車同行進行股權投資，可考投資金額逾20億美元。

相較於滴滴，國內其他網約車平台顯然沒有此般壕氣。那麼問題來了：不是土豪，能玩出海么？國內網約車第一家的易到，用自己的行動給出了答案。

9月11日，易到宣布其與Splyt全球出行聯盟的合作已正式落地，易到平台所有車輛將向Splyt全球聯盟成員打開。這意味著，Splyt全球出行聯盟任何一個平台用戶，都可以在中國境內使用上述聯盟的平台服務叫到易到的車。今後，隨著易到與聯盟的全面對接，易到用戶行至海外也將能夠享受境外的一站式叫車服務，實現跨境用車的雙向融合。

易到聯手的，是個什麼組織？

今年3月，易到正式宣布加入Splyt全球出行聯盟，本次易到宣布的是合作正式落地的第一步。

那麼，Splyt究竟是個什麼組織？據公開資料顯示，Splyt全球出行聯盟成立於2014 年，總部位於英國倫敦，成立宗旨是為跨國家和地區的聯盟成員，打通各自平台下的計程車和私家車等出行資源。該聯盟全球合作夥伴包括來自中東的Careem，法國的Taxis Bleus，巴西的Wappa等近十個國家和地區的出行企業，覆蓋五大洲80多個國家，380餘座城市。

易到於2017年3月加入該聯盟，而且，由於Splyt的聯盟具有區域排他性，易到是該聯盟在中國的唯一成員。對該聯盟來說，這次合作也相當於打開了一個與易到平台600萬車主、4000萬乘客連接的埠。

新大股東為出海蓄力

其實自2014年，易到就已逐步開啟海外市場布局，在紐約、悉尼、倫敦、溫哥華、東京等30餘城市開通了服務。據易到相關負責人介紹，此次落地Splyt全球出行聯盟，是易到全球化戰略中「引進來」的戰略部署，而「走出去」戰略也正在蓄力加速。

目前，易到與Splyt的合作還是單向的，入境的海外聯盟用戶可獲得易到的用車服務。隨著易到與聯盟的全面對接，今後身處海外的易到用戶，可以在全球380餘座主流城市直接使用易到APP叫車，以及韜蘊資本的海外資源拓展，易到將實現真正的全球化大出行。

7月韜蘊資本正式控股易到，由於其海外投資背景，此後易到在公開場合明顯更多地提及全球化戰略。同時，大股東的海外資源積累，也將成為易到出海的內力優勢。通過本次與全球出行聯盟的合作，在外力內力的相互作用之下，易到出海或將以超越想像的速度鋪開。

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