古代的船沒有燃料做動力，是怎麼逆風前進的？

帆船是利用風力前進的船，是繼舟、筏之後的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船；按船型劃分有平底和尖底帆船；按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。

中國宋、元、明、清時代使用過的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船，以及大型戰船樓船和運糧的漕船。帆船通常為單體，也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要靠帆具藉助風力航行，靠槳、櫓和篙作為無風時推進和靠泊與啟航的手段。

逆風行駛

帆船逆風前進是走之字路的，風向與船的行駛方向有大於零的夾角.將風吹向帆的垂直於帆的分力又分解為兩個分力------沿船行駛方向的分力F1和垂直於船行駛方向的分力F2,由於垂直於船的行駛方向水的阻力f2很大(船的形狀、斯托克斯原理),F2與f2平衡,使船不會打橫.行駛方向水的阻力則很小，F1略大於f1，至少等於f1，則船在這個方向就加速或者勻速前進。當然為了不偏離目標太遠，到了一定的時刻，要改變航向，使風從另一個側面吹來，原理同上。所以要走之字路才能利用逆風，又不偏離方向。現在的帆板運動員照樣要利用這個原理來比賽。

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