下半年將全球組網 北斗導航將面向全球服務
在前不久舉行的第八屆中國衛星導航學術年會上，有關北斗的最新情況披露：今年下半年將正式開始全球組網，拉開面向全球服務的帷幕。
近日，「十二五」863計劃地球觀測與導航技術領域「星基相位增強系統關鍵技術與示範」項目下設課題「面向我國中東部地區的分米級相位增強運行服務系統研製與應用示範」順利通過技術驗收。
目前課題組正瞄準廣闊位置服務市場需求開展高精度技術和電子圍欄技術的融合應用研究，相關科技成果在共享單車、車道級導航、電力巡線、精密測繪、消費類無人機等領域具有廣闊的應用前景。
繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之後，北斗系統讓中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家，正是這些衛星導航系統，以廣泛、便捷、廉價的方式連接了時間和空間，為萬物互聯提供最基本的可能。
第12屆中國—東盟文化論壇於2017年9月10日至13日在南寧舉辦。中國—東盟衛星導航國際合作聯盟將以「中國—東盟北斗衛星導航系統專題展覽」為主題，參與第14屆東博會先進技術專題展。
不久前，記者從北斗車聯網認證聯盟工作會議上了解到，今年上半年，北斗車聯網認證聯盟支持的主要摩托車企業正在進行前裝標配北斗車聯網技術路線和技術規範的制定。中國汽車工業協會摩托車分會秘書長李彬表示，與實施「國四」排放標準同步，2018年努力實現摩托車前裝標配北斗，「十三五」期間超過1000萬台的北斗車聯網摩托車進入國內市場，超過1000萬台出口海外市場的目標。
國家認證認可監督管理委員會總工程師薄昱民認為，推廣以北斗為代表的自主信息技術在車聯網領域普及應用，依靠自主信息技術引領車聯網產業自主發展。推動北鬥成為機動車標準配置，依靠中國質量推廣「中國精度」。
相關專家認為，就北斗應用來說，汽車是北斗系統最大的行業用戶之一。通過聯盟認證的形式，在保證信息安全和產品質量的基礎上，宜儘快在量大面廣的汽車領域實現北斗的普及應用，將汽車接入北斗位置網、接入移動互聯網，提高汽車聯網服務和道路交通管理能力。
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