最大速度1.7马赫, 装备苏联航母, 世界第一架超音速垂直起降战机

苏联海军在上个世纪70年代装备了世界上第一架垂直起降舰载战斗机——雅克-38M。雅克-38M战机是苏联海军装备的第一款固定翼舰载机，也使得苏联航母开始向现代化航母转变。但雅克-38M的作战半径只有100多公里，虽然配备火箭弹和空空导弹，但机动性能较差且航电设备简陋，只能对一些固定目标和直升机进行攻击，根本不能与北约海军装备的超军旗、F-14和A-4等舰载机相提并论。 受够了雅克-38腿短毛病的苏联海军要求雅科夫列夫设计局研发一款真正使用的舰载战斗机。

1987年第一架雅克-141战机进行常规起降和陆地垂直起降的试验，同时还上舰进行垂直起降试验，计划装备苏联库兹列佐夫号航母，但是在1991年在航空母舰上进行试验的时候发生坠机事件，再加上苏联的突然解体和俄罗斯空军对其表示没有兴趣，中止了研发资金的援助。雅克设计局只能寻求外国航空公司的合作，但因为无人问津最后不了了之。也有消息称，雅克列夫设计局将雅克-141的技术卖给了美国洛马公司，发动机技术在F-35重获新生。

雅克-141的常规起降的最大起飞重量为19.5吨，垂直起降的最大起飞重量为15.8吨。雅克-141沿用了雅克-38的升力发动机在前上主发动机在后的设计布局，在前方安装了两台RD-41升力发动机，单台推力41KN，在机身后部安装了一台R-79V发动机，最大推力152KN。因为换装了新型发动机和采用了新的气动布局，使得雅克-141的最大飞行速度到达1.7马赫，远超雅克-38和鹞式战机。雅克-141在航电和火控系统上面花了大的功夫，雅克-141战机安装了N-019M多普勒脉冲雷达，最大探测距离为80公里，具有上视/下射能力。N-019M多普勒脉冲雷达具备发射多种制导武器的能力，包括R-27中距拦截弹，R-77近程格斗弹，KH-31反舰导弹等等，是一种能执行多功能作战任务的舰载战斗机，雅克-141之所以能取的如此大的进步与其发动机密不可分。雅克-141在垂直起降状态时最大载弹量为1吨，最大航程1400公里，与F-35B相比相差无几。

雅克列夫设计局曾经计划在雅克-141的基础上研发一款隐身垂直起降战斗机，RCS为1.0平方米，发动机推力为175KN，最大航程2100公里，最大起飞重量21.5吨，最大载弹量4.2吨，这些设计指标已经超越了F-35B，而且雅克列夫设计局在30年前就敢提出这些技术指标，说明了其技术储备的能力，但是因为苏联的解体一切都已是昨日黄花。

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