我們見證了一個熱點概念的炒作歷程——新能源車產業鏈，相信大家印象深刻

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今日尾盤，鋰電池率先跳水，帶動新能源車概念跟隨下挫，尤其是那些位置偏高的股票，像贏合科技、先導智能、杉杉股份等等，這些股票此前「漲幅很大」，而一旦跳水，他們也會變成「跌幅很大」。「出來混，遲早要還的」，說明的也是這種微妙的平衡。這也再次教育了我們投資者，參與熱點，需要輕倉短線，一旦形勢不對，即可抽身而退。

從今天的表現來看，滬指似乎受到的影響不大，不像創業板表現的那麼慘。有券商護盤的原因，也有新能源車產業鏈相關的一些上市公司多在中小創的一些因素。原因不用解釋太多，接下來主要的問題是，有沒有新的板塊出來接力。資金從新能源車產業鏈出來之後要何去何從？一旦沒有這樣的概念，資金轉為觀望態勢，接下來的大盤可能就不會太理想了。

至於大盤路在何方？其實我早就提出過3400點很難逾越。尤其是今天看到了某財經大V指出的大盤必過3400的一些理由後，我更加確信了我的觀點。回調即將來臨，一定要注意市場風格的轉變。

板塊上，雖然有一些概念板塊，像稀土永磁、人工智慧等，近期表現還算差強人意，但是說到要能接棒鋰電池等相關產業鏈，可能都不具備如此實力。煤炭有色？不受其拖累就不錯了。防禦板塊釀酒家電？沒這麼大的容量。我們很難去想到那個接棒者。

所以冷靜一些，在當前的情況下，防範風險要放在前面了。股價跌了，不宜盲目補倉，積極轉變思路，調整倉位結構。我們的目的是在這個市場里長久的存在下去，所以趨利避害的哲學要學到家。

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