明明可以拼顏值卻非要靠實力 沒想到你是這樣的觀致

在現代，除了「固執的」少數派依舊會對轎車情有獨鍾外，絕大部分消費者在買車往往會更加青睞SUV車型，畢竟滿眼望去都是SUV，底盤高、空間也大，駕駛出去也更加「帶勁兒」。但是，SUV雖好，卻也容易挑花了眼，各大車企爭著推出SUV，不怕你不買，就怕你不看。那麼究竟什麼車值得買呢？今天小編就以觀致Model Young SUV和福特翼搏這兩款最新的SUV為例跟大家說說。

大家買車最重視的是什麼？在現在這個顏即正義的時代，顏值肯定是我們不能忽視的一部分了。那麼今天我們就先看看，這兩輛車的外表如何吧。

首先跟大家說說福特旗下的翼搏。翼搏剛上市的時候，各大汽車網站在做評測，都很含蓄的對它的外觀給出了評價：需要一段時間來適應。翼搏的車頭設計可以說非常另類，視覺效果相當厚實，加上車身比較窄，這樣的「鋼鐵俠」一樣的臉譜效果帶給無數消費者「會心一擊」。也許美國人是用設計皮卡的思路創造了翼搏，把純正的美國元素放在了這台小型車上，這就導致翼搏的外觀十分不協調，就像一個小孩子穿了一件大人的西裝一樣，總覺得怪怪的。

而觀致Model Young SUV的前臉就很有設計感了。寬大的前格柵採用充滿中國風元素的窗欞式設計，整體呈「U」字形；此外，前大燈採用動態線條組合設計手法，燈頭線條進行了拉長，整體觀感稜角分明，增加了車頭的凌厲感；圓型前霧燈簡潔、純粹。燈光系統與前臉融為一體，展現出這款SUV張揚不羈、年輕叛逆的氣質。還增加了車頭部分的視覺衝擊力。

再從尾部看，福特翼搏的尾部看上去還算勻稱，但「別出心裁」地採用了越野車放置備胎的方式，這種做法在城市SUV中已經越來越少，乍一看顯得有些土氣和過時。而觀致Model Young SUV雙排氣管設計與眾不同，充分表達出Model Young SUV澎湃的動力性能，鑲嵌在強健有力的銀色護板上，形成了美學上的對稱，豐富了尾部的視覺效果，讓車尾看起來更加飽滿和奔放。

除了最直觀的外觀，對各位消費者來說，SUV最關鍵的就是安全問題了吧。然而在這方面，福特翼搏還有很大的提升空間。在2013年的歐洲碰撞測試中，翼搏最終評定的碰撞星級為四星，這樣的成績並不理想，行人安全項和車輛輔助安全項測試成績分別為21分和5分，只佔單項滿分的58%和55%。在行人保護測試中，翼搏對行人腿部的保護還比較到位，但由於此車車身較高，發動機罩前部區域對行人骨盆保護欠佳，成績僅為0.4分。發動機罩前部邊緣區域以及A柱末端，A柱末端以及風擋下端區域在碰撞中都可能會對行人頭部造成一定的傷害風險。在車輛的輔助安全技術評估環節中，電子穩定控制系統作為福特翼搏的標準配置，達到了測試要求。但翼搏僅前排具有安全帶未系提示，後排座椅卻沒有提示。另外，此車也沒有裝備電子車速限制系統。此項測試滿分為9分，翼搏只取得了5分。從這些細節中可以看出，無論是對行人的安全防護還是對車輛自身的安全輔助配置都有欠缺，這幾點上還需要加強。

而同樣是從安全形度出發，雖然Model Young SUV由於年紀太小，還沒有經歷過碰撞測試，但是它的「哥哥們」做過啊。在以往，觀致的經典車型觀致3和觀致5一直以安全穩定而著稱。2013年，觀致3轎車成為首個獲得歐洲新車評鑒協會E-NCAP五星最高安全評級的中國品牌車型；在中國2015年度C-NCAP的評價當中，觀致3還刷新了C-NCAP的歷史最高分，其拿下了5+星級評價；在2016年，觀致5 SUV在汽車之家乘用車新車質量報告緊湊型SUV篇中排名第一；在2017年，觀致汽車又蟬聯汽車之家新車質量報告排名中國品牌第一。無論是精緻的配件、用心的設計、健康的內飾材質還是極佳的車內空氣質量，觀致都讓我們感受到了十足的安全感。有了這些經典車型的珠玉在前，Model Young SUV的品質自然也會有保障。

從以上的對比來看，無論是外觀還是安全，觀致Model Young SUV都比福特翼搏略勝一籌，這也是自主品牌對標合資車的勝利。觀致作為中國新高端的汽車品牌，不僅顏值符合我們的審美，還始終用高質量的汽車為我們打造最令人滿意的作品，可以說是「能靠臉吃飯卻偏偏要靠才華」的典型代表了。相信在未來，觀致還會給我們帶來更多更讓我們驚喜的產品。

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