蘇-57轉場飛行距離超過6000公里，俄羅斯以此證明其強大飛行能力

9月10日，蘇-57戰鬥機的第11架原型機抵達莫斯科，該機進行了一次從阿穆爾共青城飛機製造廠到莫斯科的遠距離試飛，該機是第9架進行試飛的蘇-57戰鬥機原型機，其機尾上塗有藍色511編號。這次轉場從從阿穆爾共青城到俄羅斯首都莫斯科，飛行幾乎跨越俄羅斯全境，飛行距離超過6000公里，證實蘇-57的航程可以滿足俄軍的需求。

這次蘇-57遠距離飛行時攜帶2個2000升副油箱，考慮到阿穆爾河畔共青城飛機製造廠機場到莫斯科茹科夫機場距離6052公里。再考慮一定的燃油餘量，這次航程中蘇-57載油應該在9噸或更多。

蘇-57戰機是俄羅斯為了應對美國第五代戰機F-22「猛禽」隱形戰機而研製出來的，在由蘇霍伊飛機軍事工業集團進行研發過程中，它曾被命名為T-50戰機和PAK-FA戰機。蘇-57戰機於2010年首飛，預計向俄軍方交付首批12架蘇-57戰機的工作將於2019年開始。

俄羅斯第五代戰機T-50的研發預算是100億美元，但和印度共同研發，印度出50億美元，俄羅斯只出了50億美元，所以理論上說印度佔有T-50一半的股份。俄羅斯就T-50的經費問題與印度展開了談判，俄方在此次談判中降低了研製報價。印度應為研製技術及3架T-50原型機共支付37億美元，約合人民幣222億，俄方之前的報價為60億美元。根據俄印之前的談判結果，雙方應簽署關於研製T-50戰機的協議，在該協議簽署後的100個月內，俄方應開始向印度軍隊供應T-50戰機，現在看來俄羅斯肯定是要違反協議的。

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