全球大公司最新動態：中國建材將與中材股份合併為全球產能排名第一的水泥企業

港股上市公司中國建材擬通過換股方式合併中材股份。中國建材擬按換股比例發行約9.9億股H股，以換取所有已發行的中材股份H股；及發行約20.46億股非上市股，以換取所有已發行的中材股份非上市股。預計合併後凈負債比率將由上半年的228%降至167%。兩家公司表示，預期合併後中國建材將是全球水泥產能排名第一的企業，並在商品混凝土生產、水泥工程服務、石膏板生產、玻纖製造、風機葉片生產等多個領域擁有世界領先地位。

蘋果(Apple)本周將考驗客戶的忠誠度、購買力以及對創新的熱情，發布第一款售價高達1000美元的iPhone。9月12日，蘋果將在位於Cupertino的新總部舉行產品發布會，屆時備受期待的10周年紀念版iPhone預計將會亮相，這款智能手機的顯示屏、攝像頭和總體設計都會有重大升級。蘋果正在引入昂貴的新組件，包括OLED顯示屏，使手機正面成為一個連續屏幕。深度感應攝像頭將提供「增強現實」新功能，並允許手機通過人臉識別解鎖。

小米在蘋果發布會前一天舉行發布會，推出小米筆記本Pro、小米MIX2、小米Note3三款新品。小米董事長兼CEO雷軍表示，小米手機9月的交付量有望首度突破1000萬台，預計今年小米整體的出貨量為7000萬台。雷軍表示，MIX2實際上在8月1日就量產成功，發布前做了很多準備，成了小米備貨量最多的旗艦機。

谷歌(Google)已正式對歐盟的反壟斷裁決提起上訴。歐盟今年6月曾宣布，由於谷歌在搜索結果中偏袒自家服務Google Shopping，決定對谷歌處以24.2億歐元的罰款。歐盟中級法院「綜合法院」(General Court)一發言人稱，谷歌在上訴文件中並未要求暫時停止執行歐盟的該裁決。基於英特爾上訴案的結果，谷歌此次上訴的成功率也有所提高。上周，歐盟最高法院「歐洲法院」(ECJ)對英特爾壟斷上訴案作出了裁決，要求低級法院重新審理此案。

日本軟銀(SoftBank Group)向媒體公開了利用新一代通信規格第5代(5G)通信的驗證實驗。5G的特點是幾乎沒有通信延遲，實驗充分發揮了這一特點。日本通信公司KDDI也宣布，將與愛立信共同在2017年度內啟動利用新頻帶的5G驗證實驗。日本各大移動運營商以2020年前後實現5G商用化為目標展開了激烈競爭。

東芝(Toshiba)的半導體子公司「東芝存儲器」出售事宜，與被視為最有力候選的美國西部數據公司(WD)擁有影響力的「日美聯合體」的磋商陷入停滯，已經有推測認為將再次推遲決定。蘋果公司為確保智能手機不可或缺的存儲媒介快閃記憶體的穩定供應，有意向東芝存儲器出資約500億日元，現正優先與日美聯合體展開協調。

本田(Honda)宣布將與中國IT企業東軟集團共同開發預定2018年在中國上市的純電動汽車(EV)。雙方將在電池控制技術、車輛數據管理和車聯網領域合作。東軟集團在汽車領域，擅長汽車導航系統和駕駛輔助功能的軟體開發。

大眾汽車(Volkswagen)正在加快向電動汽車轉型的步伐，該公司計劃在2030年以前對零排放汽車投入200億歐元(約合240億美元)以上的資金，目標是挑戰這一領域中的先驅者特斯拉，想要率先創造出一個大眾市場。該公司將在2025年以前推出多個品牌的80種新型電動汽車，相比之下此前的目標為30種。另外，大眾汽車還想要在2030年以前為集團旗下的所有300種車型都推出電動版。

賓士汽車生產商戴姆勒(Daimler AG)表示，最初電動汽車的利潤率將只有傳統汽車的1/2。戴姆勒旗下梅賽德斯-賓士品牌正在打造「EQ」電動汽車。在2022年前，戴姆勒還計劃推出10款新型電動汽車。戴姆勒表示，EQ電動汽車上市後，公司利潤可能嚴重受損。對於部分車型，其利潤率將只有當前內燃機汽車的一半。

韓國現代汽車(Hyundai Motor)及其關聯公司起亞汽車(KIA)周一宣布，計劃暫時關閉美國工廠，以避免颶風伊爾瑪可能造成的損毀。現代汽車將從周一下午2:45至周三下午2:45將阿拉巴馬工廠關閉兩天時間。起亞汽車將從周一上午6:45至周二上午6:45將喬治亞工廠關閉一天。暫時關閉料造成約3,000輛的產量損失。

新加坡星展集團(DBS)的香港分支星展銀行(香港)周一稱，完成收購澳新銀行(ANZ Bank)於香港零售及財富管理業務，資產管理規模擴大17%。 去年10月星展集團公布收購澳新銀行在亞洲五個市場的財富管理和零售業務，為集團擴展私人銀行業務行動的一部分，交易作價大約1.1億新加坡元(8,000萬美元)。

全球最大對沖基金橋水(Bridgewater Associates LP)計劃在中國組建一個大型投資基金。橋水計劃通過在中國組建一個新基金在華籌集數十億美元，以在本地買賣資產。新基金的規模以及目標此前未曾公布。目前橋水設在中國的唯一辦事處位於上海環球金融中心(Shanghai World Financial Center)。這家對沖基金正準備在北京開設其第二個中國辦事處。

澳大利亞兩家大型航空公司明確了重視中國的戰略。澳洲航空集團(QANTAS)8月宣布與阿里巴巴集團旗下的旅遊預約網站「飛豬(Fliggy)」合作。維珍澳洲航空(Virgin Australia)7月開通了香港航線，還考慮開通直飛大陸的航班。

韓國大型超市易買得(E-MART)計劃將大部分中國店鋪出售給泰國正大集團，目前已啟動談判。易買得將位於北京等地的6家店鋪中的5家出售給正大集團，其餘1家出售給其他企業，將在2018年之前退出中國。對正大集團而言，中國是占集團營業收入近4成的最大海外市場。不過，正大的在華業務以雞肉和加工食品為中心，零售業務僅運營約60家店鋪，規模較小。

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