夏天一過就特怕買到泡水車，這樣來判定

前幾天，紫霞妹妹問你堂哥：「哥，我男朋友買了輛車，還沒開幾天就發現是水泡過的。怎麼辦？買的時候沒看出來呀！」

夏天一過，你買車就要小心碰到泡水車了。因為在整個夏天，因颱風暴雨等災害，有的小區甚至連地下車庫都被雨水灌滿，無數台車變成了泡水車。

這些泡水車在經過幾天的修繕之後，會搖身一變成為合規的二手車來出售，不懂行的朋友可能就要被忽悠啦！泡水車的危害相比我不用多說了，簡直坑你沒商量啊！那究竟如何辨別一輛車是不是泡水車呢？今天教大家幾個妙招！

妙招一：大燈泛黃起水霧

現在的汽車大燈都是一個密封性能很好的集成件，不過泡水車由於在水中經過長期浸泡，污水會隨著大燈介面等位置滲進大燈內部，最輕微的問題就是產生水霧。如果密封不好大燈大量進水還會造成大燈內部有黃色污垢集結，非常顯眼。因此維修廠家要麼更換整個大燈總成，要麼就謊稱大燈密封不好，所以遇到大燈異常新或者裡面有水氣的就要當心了。

妙招二：車內氣味分辨

汽車座椅和地毯等泡水過後若不徹底晒乾很容易發霉，而維修廠家可沒有那麼多耐心等待你的車曬上三天三夜，於是泡水車另一個特徵「霉味兒」就出現了。不論內飾有多新，一旦發現霉味兒立即提高警惕，不要低估維修廠家內飾翻新的能力。

妙招三：中控液晶花屏

電子產品對水非常敏感，汽車內的中控液晶屏也一樣。有些泡水車維修時為了省錢省事兒，將泡水的液晶屏等電子元件僅僅烘乾而並不更換，由於僅僅清理了外部的水分，滲進屏幕內部的水分很難去除，這樣造成啟動後液晶屏花屏、斷屏等現象。

妙招四：氣囊故障判斷

汽車氣囊是一個非常昂貴的安全性配置，但是氣囊一旦泡水之後就報廢了，維修廠為了節約成本往往將這項維修忽視。不過泡水後的氣囊會在儀錶板上顯示故障，有些黑心廠家就將氣囊介面拔掉，這種情況我們也要扒開汽車的內飾層去檢驗氣囊，一旦發現氣囊缺失或線纜沒接上的情況就可以斷定問題不小了。

妙招五：安全帶水漬

泡水過後的安全帶如果不徹底清洗晾乾會殘留水漬，有時也會有霉斑，而更換所有安全帶又是一件費時費力的事情，所以鑒別二手車時將安全帶全部拉出觀察其是否有水漬和霉斑，不要相信車商喝水撒到這樣不靠譜的解釋。

妙招六：車內螺絲鏽蝕

一般情況下，車內都處於一個密封的狀態，若不是泡水車，車內的水分含量遠不足以腐蝕金屬零件。而如果看見固定座椅等各處的螺絲生鏽，那就說明肯定有水長期存在，泡水車的概率非常高。

妙招七：線束包裹層

由於雨水沖刷地面後攜帶大量泥沙，而車內有很多被割開的線束包裹層，一旦雨水淹沒線束後會將泥沙也攜帶進來，等水褪去泥沙卻留在了包裹層內，清理它們需要大量時間，一般幾乎沒有維修廠願意打理這個地方，所以成為特別好的鑒別判斷點。

堂哥小結

泡水車的鑒別並不是難於登天，只要你掌握以上幾點鑒別技巧，汽修廠修理技術再牛逼也逃不過你的火眼金睛。需要強調的一點是，泡水車可並不是僅限於二手車哦，很多4S店的新車由於場地低洼等原因也經常被泡水，因此在購買新車時也要多一個心眼。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！