中國一最新戰機上崗，捍衛海洋利益，日本海保要眉頭緊鎖

近日，一架中國自研的最新型飛機，投入中國海監使用！

很快她將飛行在浩瀚的中國東海上空，捍衛我國的海洋權益！她的出色性能，將讓窺探我國海洋資源的一小撮人頭疼不已！

這就是中國海監最新的運12F小型海洋監測飛機。

可以看到這一捍衛我國海洋利益的國產飛機，配備了先進光電探測設備等針對性的海監系統。

這架運12F，雖然在編號上是運12家族的改進型，但實際上已經在許多方面全新設計，可以說是一個新機型。這也是她性能上大幅度超越運12IV（下圖）等中國海監原有飛機的主要原因。

之所以她沒有獲得全新編號，主要是體系內批出全新編號流程較為複雜，基於快速交付的目的，使用運12F編號是妥善的選擇。

中國海監這架最新、編號為B-50AS的運12F飛機，首次執行任務是為近日舉行的金磚會議光纜項目實施執法。很快她將深入東海，探訪我國在這一區域的島嶼，監測各國特別是東海鄰國的相關活動。

哈飛研發的運12飛機，是中國歷史上外銷成績最好的國產飛機，曾大量出口加拿大，再轉售其他國家支線航空用戶。運12F飛機重大改進型，機艙容量、載重、續航能力和巡航速度都比中國海監運12IV型飛機有了明顯提升。

有趣的是，運12F的研製目的中，第一條就提到了海監用途：「可用于海洋監測、航拍航測、遙感、物探、空投、空降等長航時通航作業。」

運12F採用了一系列先進技術，對飛機布局進行了重大調整。她定位於新一代通用/支線渦槳飛機，可搭載19名旅客。運12F可以裝運3個LD3規格的集裝箱，這令貨物運輸變得非常方便。

與原本的運12相比，該機擁有大容量的新機身，短距起降性能改善，配備西方標準、世界一流水平的綜合航電系統，令駕駛操作更為流暢。乘坐舒適，適合長時間海監任務的實施。巡航速度有提高，滿載航程顯著增加。作為一種小型飛機，她的使用成本低，因此經濟可承受性好。

運12F使用了世界頂尖水平的普惠公司PT6A-65B渦槳發動機。加拿大普惠公司的PT6A系列渦槳發動機，及其B/C型渦輪軸發動機，是世界上最暢銷的該級別發動機家族。一共有超過70 個型號。該發動機性能與燃油效率非常出色，動力與油耗不斷優化，是該類小型通用飛機的動力最佳選擇方案。

運12F實際上從2005年已經開始規劃，但由於發動機與需求等因素，約10年後才取得了階段性成果。2015年12月，該機獲得由中國民用航空局頒發的型號合格證。2016年7月20日獲得中國民用航空局生產許可證。經過深入改裝，實現交付海監使用。

中國空軍目前使用的運12通用飛機，執行著跳傘訓練等多種任務。運12F在解決國產化動力問題之後，也將可以明顯改善我空軍這一級別飛機的表現。

目前，中國海監B-50AS號運12F飛機由東海航空支隊、哈飛售後和中國飛龍通航公司共同運轉。由於我國空軍運5、運12早期型號已經較為陳舊，運12F的及時到來，為這一級別更新換代提供了一個有力的選擇！

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