汽車新能源要聞榜 再加5億歐元！德國柴油車污染治理勢在必行

汽車新能源要聞榜（9月6日-9月12日）：再加5億歐元！德國柴油車污染治理問題勢在必行；日產在德推出「柴油車換電動車」補貼計劃；科恆股份擬6.5億元收購萬家設備，拓展鋰離子電池產業布局。更多資訊請關注文鳳汽車微信公眾號或下載手機APP。

1.再加5億歐元！德國柴油車污染治理問題勢在必行

據外媒報道，德國總理默克爾近期宣布計劃治理德國城市交通的資金投入將翻倍至10億歐元，藉此希望能夠避免在部分城市禁售柴油車。（蓋世汽車）

2.日產在德推出「柴油車換電動車」補貼計劃

據美國電動汽車專業媒體Inside EVs 9月6日報道，近日不少汽車製造商為了響應降低車輛排放，減輕空氣污染的政策號召，在歐洲國家推出車輛報廢計劃。日產公司是最新一家有此舉動的車企，在德國將為放棄柴油車，購買電動汽車的車主提供補貼。（環球網）

3.豐田董事長：電池技術突破是電動車普及先決條件

據美國媒體 9月5日報道，儘管現在電動汽車成為汽車行業內外共同關注的焦點，但豐田公司董事長內山田武(Takeshi Uchiyamada)認為：在電動汽車大範圍普及之前，車載電池技術還有待突破，然後才能被消費者廣泛接受。（環球網）

4.Swatch擬明年投產汽車電池 或用于吉利車型

據《新蘇黎世報周日版》9月4日報道，瑞士手錶製造商斯沃琪(Swatch)計劃明年開始生產汽車電池。斯沃琪首席執行官海耶克(Nick Hayek)表示電池原型早已在伊廷根工廠著手生產，電池認證將於2018年中旬展開，屆時將搭載于吉利旗下一款車型上。（第一電動汽車網）

5.LG擴大汽車零部件業務投資 明確不會轉向生產電動汽車

9月7日消息，儘管LG集團一直在積極擴大其在汽車零部件行業的業務，但LG集團官方明確表示不會轉向生產電動汽車。日前，LG電子計劃與母公司LG Corp合力斥資12億美元收購奧地利車用照明公司ZKW Group。據悉，這樁收購花了超過1.5年的時間進行準備。（和訊科技）

6.比亞迪悄悄布局三元鋰電池

國軒高科發布公告，旗下子公司合肥國軒將與中冶集團、比亞迪、唐山曹妃甸發展投資集團有限公司共同成立新合資公司，主要從事鋰離子電池三元正極材料前驅體項目。（每日經濟新聞）

7.懟完豐田再懟18650，特斯拉過河拆橋真的好嗎？

松下18650電池為特斯拉的崛起立下汗馬功勞，現如今馬斯克本人卻對它抱著懷疑的態度，表現出一臉的「嫌棄」。雖然特斯拉Model 3採用了21700電池，馬斯克也希望借Model 3扭轉長期虧損的局面，造勢就可以，但過河就拆橋真的好嗎？（動力電池網）

8.Uber要在倫敦淘汰內燃機汽車

Uber9月8日宣布，2019年底將停止在倫敦使用內燃機汽車，轉而使用電動汽車或混合動力汽車。（新浪）

9.東軟集團將與本田合作研發電動車核心技術

本田技研工業株式會社執行董事、中國本部長水野泰秀表示，本田將聯合東軟集團共同研發電動車核心技術，並於2018年推出首款中國專屬純電動汽車。（鳳凰網）

10.賓士宣布2022年所有車型提供電動版本

據路透社報道，戴姆勒首席執行官蔡澈周一表示，梅賽德斯-賓士將在2022年前推出所有車型的電動版本，將其智能城市汽車品牌轉型為全電動汽車品牌。（新浪汽車）

11.寶馬i5將亮相法蘭克福，續航里程可達700公里

據英國汽車雜誌9月8日報道，在即將開幕的法蘭克福車展上，寶馬將推出一款介於i3和i8之間的四門純電動概念車。根據此前報道信息，該車很有可能是傳聞中的寶馬i5。外媒猜測新車有望採用續航里程達500-700公里的純電動驅動系統。（環球網）

12.特斯拉展示針對城市地區的小型充電站

根據cnBeta9月12日凌晨消息，特斯拉已開發出更適合狹窄的城市生活的充電站，並將在芝加哥和波士頓推出。這些全新城市充電站能夠為汽車提供高達72kW的電力，這是現有充電站120kW的一半，這意味著充電時間會更慢，大約需要45-50分鐘來為汽車充電。（36kr）

13.韓三大電池製造商投資23億美元升級車載電池技術

據韓聯社9月8日報道，韓國能源部於當日表示，該國三大電池製造商即LG化學有限公司、三星旗下的SDI公司以及SK集團，計劃在2020年之前投資2.6萬億韓元(約合23億美元)，以升級電動汽車的電池技術，並擴大在韓國本土的產量。（環球網）

14.科恆股份擬6.5億元收購萬家設備，拓展鋰離子電池產業布局

科恆股份9月4日盤後發表公告稱，公司擬以發行股份及支付現金相結合的方式，作價6.5億元收購萬家設備100%股權。此外，為支付本次交易的現金對價和中介費用，科恆股份擬以詢價方式向不超過5名特定投資者非公開發行股份募集配套資金不超2.08億元。（第一電動網）

15.東莞十三五充電設施規划出爐，到2020年新建充電樁5.3萬個

9月4日，東莞市政府印發關於《東莞市「十三五」電動汽車充電基礎設施規劃》的通知，目標到2020年，東莞全市的電動汽車保有量將達4萬輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。（高工電動車網）

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