9.12收評：指數震蕩行情，兩市創出年來最大量

周二滬指早盤沖高回落，午後向上展開攻勢，最高至3391點，但隨後就回落下來，臨近尾盤，在權重的推動下才勉強翻紅。深成指沖高回落，收出一顆放量的帶較長上影的倒垂之星。兩市成交量大幅增加，合計成交7570億元。

盤面上，新能源汽車產業鏈早盤延續昨日的強勢，繼續現漲停潮，午後板塊開始分化，西藏礦業、比亞迪、中通客車等多隻個股漲停被砸。有色板塊早盤一路上行，午後快速下行翻綠，拖累股指走弱。人工智慧、券商啟動，抵消一部分空頭動能。市場籌碼有鬆動跡象，短期面臨考驗。

消息面上：

1、【中汽協：8月份新能源汽車產銷分別增長67.3%和76.3%】中國汽車工業協會9月11日發布的數據顯示，8月新能源汽車產銷分別完成7.2萬輛和6.8萬輛，同比分別增長67.3%和76.3%。其中，純電動汽車產銷分別完成5.8萬輛和5.6萬輛，同比分別增長79.6%和95.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.2萬輛，同比分別增長29.4%和21.6%

（新能源汽車板塊早間開盤依然強勢，和順電氣、盛弘股份等近十隻個股漲停，但個股方面則出現分化）

2、【兩市融資餘額11連升，增加81.62億元】截至9月11日，上交所融資餘額報5732.27億元，較前一交易日增加43.59億元；深交所融資餘額報3958.80億元，較前一交易日增加38.03億元；兩市合計9691.08億元，增加81.62億元。

滬指沖高回落，向上試盤，成交量放大，表明上方壓力比較大，短期內需要震蕩整理，消化浮籌。深成指收放量倒垂之星，一般是調整的信號，但積極的一面就是盤中刷新了2016年股災以來的高點。創業板指仍在調整中，需等待企穩，但不影響逢低布局。

總體來看，新能源汽車產業鏈走勢分化，人工智慧和金融股走強，熱點仍處於較快輪動的節奏中。三大股指放量震蕩，滬指在金融股的推動下勉強翻紅，整體重心上移，仍處於良性的狀態，而目前在關口的位置，需要看權重的「搭台」了。

操作上，持股待漲，但對於近期有較大漲幅的中小創個股可逐步分批賣出。

主題方面，短期關注券商、周期板塊、雄安新區板塊，逢低留意中小創的補漲機會。

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