開局一輛車下雨全看命！這可能是最怕水的SUV

任何一個選擇SUV的人，被它征服的不止是高高在上的坐姿，或許還有SUV在人心目中強大的性能。優異的通過性和涉水性都是轎車無可比擬的優勢！

市面上價格在大幾十萬的SUV，哪怕是 保時捷 瑪莎拉蒂 這樣主打公路性能的旗艦SUV，也要刻意強調其越野性能。但是對於大眾旗艦SUV途銳來說，處境就非常的尷尬！因為它可能是目前所有旗艦SUV中最怕的一款，準確的說應該是最怕下雨的。

說出來大家可能都可能被競品笑掉大牙！一輛起售價65萬的大眾旗艦SUV，最怕事情就是下雨， 因為下雨時途銳的發動機有可能進水，嚴重情況下可能導致發動機損壞。這理由有多荒謬？

如果查看過國家質檢總局的汽車召回信息採集平台就不難發現，途銳可能是8月份被車主投訴過最多的車型，幾乎每天都有新的投訴出現！

關於途銳的所有投訴幾乎都指向了進氣系統！種種跡象表明途銳的進氣系統存在設計缺陷。

這個缺陷有多誇張呢？哪怕是下雨天停車，雨水都會沿著進氣口一路直奔空氣濾，別誤會！這不是傳說中的進氣水冷。

途銳的空濾進水後，這些水很可能會沿著進氣道直接被吸入氣缸內！因為水是不能被壓縮的，一旦發動機進水直接就會導致活塞連桿折斷或者彎曲。

今年6月份開始，有車主爆出在高速行駛時發動機突然熄火，並且機油漏一地！

發動機熄火機油泄漏的原因是，發動機活塞被折斷，碎片將油底殼擊穿，基本上這台發動機就報廢了！

8月22日大眾汽車官給出了解決方案，拆掉進氣道下方的排水閥。我們猜測的原因可能是排水閥容易堵塞或者排水量過小，當進氣口灌入的雨水過多時，排水閥無法及時排出進氣道的積水，導致積水沿著進氣系統進入氣缸內。

拆掉空氣濾下方的排水閥，雖然說可以解決空濾盒積水的問題，但不排除異味可能從排水閥門進入空氣濾，而且空濾進水的根本原因是進氣口缺乏防水措施。

總結：途銳自帶的進氣雨水冷卻雖然談不上嚴重設計缺陷，而車主其實可以後期改裝進氣解決問題，但是官方的解決方案不太能讓人滿意，畢竟途銳不是轎車，它的駕駛環境要惡劣。

圖片來源：Autohome

作者：車聞君

來源：車聞

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