軍方解釋說B-50雖然是從B-29發展而來，但經過重大改進，幾乎是一種全新的飛機
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09-13
由於戰爭的結束，陸軍取消了5,000架作戰飛機的訂單，B-29C並未投產。
相對於B-29的重量，4具賴特發動機總是顯得動力不足。
B-29A-5-BN（42-93845）被送到普惠進行R-4360四重二十八缸氣冷星型發動機的改裝
R-4360比R-3350體積大許多，為此重新設計了發動機艙，下方有很顯著的滑油散熱器進氣口。
這架飛機的型號重新改為XB-44，於1945年5月首飛，由於馬力的增大，最快時速比B-29快80～96公里。
1944年7月，陸軍簽下200架XB-44的訂單，但是型號又改為B-29D。
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※B-29A 44-61975 在康涅狄格州新英格蘭航空博物館展出
※B-29C是B-29A的改進型，換裝了改進的R-3350發動機
※美國陸軍航空軍認為B-29是唯一適合執行超遠程偵察任務的機型
※武裝飛機 III規格計劃書並不是由技術開發部門所提出
※在美國海軍加州中國湖靶場發現了存放著一批完整無缺的 B-29
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