陳安寧：奇瑞EXEED定位高端，2020年新車全部電動化

9月12日，被稱之為「科技風向標」的法蘭克福車展在德國拉開帷幕。而作為首次參加法蘭克福車展的奇瑞汽車本次也面向全球帶來了一款代表奇瑞3.0時代造車水準、定義為全新高端產品系列的重磅SUV車型M31T。

奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧

在現場，奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧表示，按照計劃，到2020年奇瑞所有產品都將完成電動化。而到了2025年，奇瑞能夠在全球任何國家和地區，只出售符合當地法規要求的非燃油類汽車。

為此，奇瑞在今天推出全新高端產品系列EXEED的首款全新車型——奇瑞EXEED TX，產品代號為M31T。據悉，該車型專為推崇高端生活方式的新一代消費者設計和研發，定位將高於奇瑞現有的兩大產品系列——瑞虎和艾瑞澤。

以下為陳安寧博士在法蘭克福車展上開場發言實錄：

女士們先生們，各位尊貴的來賓、供應商夥伴、媒體朋友、我辛勤的同事和全球各地觀看現場直播的朋友們，歡迎你們來到奇瑞展台。

這是奇瑞第一次來到法蘭克福，對於歐洲當地的朋友們來說，這應該也是你們第一次在這裡見到奇瑞的真車。你們一定會感到驚奇，因為我們在售的所有車型都配備了車聯網系統，並且截至今年7月，奇瑞已累計銷售純電動和插電混合動力汽車6.8萬輛。

20年前，奇瑞在中國中東部的一片農田裡開始創業歷程。奇瑞的創始人之一就包括今天在座的極富遠見的公司領導——奇瑞汽車集團董事長尹同躍先生。當時，奇瑞創業初期並不是生產整車，而是汽車用的發動機。

短短几年時間過後，奇瑞不僅涉足整車製造，還成為中國領先的具有國際化視野的汽車製造商。即便如此，我們依然保持一顆謙卑之心。在企業發展壯大過程中，奇瑞始終聚焦核心技術研發、產品品質和國際化布局。

截至2016年底，奇瑞在全球累計銷售新車超過600萬輛，其中有120萬輛汽車出口到中國以外的其他海外市場，我們已經連續14年蟬聯中國品牌汽車出口的銷量冠軍。

市場調研公司益普索IPSOS在2017年開展的一項市場調研顯示，奇瑞在所有中國汽車品牌里，（消費者）無提示認知度排名第一。奇瑞生產的汽車符合國際標準，並在所有中國品牌汽車當中擁有最佳安全性、互聯功能、駕控性能、排放和品質等相關指標亦屬最佳。

展望未來，我們將通過一系列規劃，成為中國領先的智能互聯汽車製造商和純電動汽車出口廠商。按照規劃，到2020年奇瑞所有產品都將完成電動化。今天，我還可以驕傲地在此宣布，到2025年，奇瑞能夠在全球任何國家和地區，只出售符合當地法規要求的非燃油類汽車。

女士們先生們，全球汽車市場的行情正在發生劇變。消費者需要排放清潔、實時互聯和高度智能的移動出行產品，他們更希望在車輛的使用中融入其青睞的生活方式。

今天在法蘭克福車展上，我很榮幸地介紹我們所推出的最新一代產品，專為推崇高端生活方式的新一代消費者設計和研發的全新車型。這一系列新車型定位將高於奇瑞現有的兩大產品系列——瑞虎和艾瑞澤。

我們最新推出的SUV產品是基於全新一代高品質和先進技術平台打造的。再次我不得不重申一下，這款SUV是我們完全按照全球汽車用戶的需求和期待來開發的。

現在，我迫不及待要邀請大家和我一起，為我們全新高端產品系列奇瑞EXEED的第一款車全球首發亮相喝彩。（完）

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