提到三菱品牌SUV的時候你會想到哪些車？而這車號稱是三菱的「救命稻草」？

轎跑SUV不僅是個很潮的詞兒，更是車型貧缺的類目，在馬自達CX-4上市之前，轎跑SUV幾乎都是豪華品牌在玩，最便宜的都得四五十萬，可以說和普通消費者毫無交集，而CX-4憑藉新穎的轎跑造型和低廉的售價，在緊湊型SUV中也獲得了不俗的成績。

這款車的車身尺寸為4405/1805/1685mm，軸距為2670mm，在同級中並不算佔有很大優勢。它最大的特色，是類似於歐藍德的稜角分明的硬派造型，同時為了擺脫以往三菱車型給人帶來的粗糙的印象，Eclipse Cross還引入了很多時尚的元素，譬如說帶有鋼琴烤漆裝飾的倒梯形前臉、大面積的鍍鉻飾條、雙色輪圈、以及快背式車尾。

在此之前，提到三菱品牌SUV的時候你會想到哪些車？歐藍德、帕傑羅...它們似乎都太在意自己身上的「SUV屬性」，而忘記了在路面並不崎嶇的年代裡人們早已開始關注SUV車型的設計感。直到今天，三菱發布了旗下最新SUV車型Eclipse Cross的官圖、並將在之後的日內瓦車展上發布這款新車，而我認為，這也許是三菱有史以來最漂亮的一輛SUV！

內飾設計一樣不錯，感覺比現在的勁炫和歐藍德進步了一大截，尤其是設計和用料上，中控台的高級感甚至有一點點雷克薩斯的水平，雖然大面積的黑色塑料面板比較單一，但是柔軟的觸感確實很喜人，懸浮式7英寸顯示屏觸控響應很靈敏，顯示效果和操縱順手程度也比日產逍客好，不過比標緻3008和西雅特Ateca還有一些差距，而多媒體系統沒有配備導航功能，可以通過carplay或者android auto連接手機投射導航，只不過流量費會跑得你心疼。

換擋桿的區域，不但帶有電子手剎、AUTOHOLD功能，還配有車載系統的手寫板、自動空調等、前後排座椅加熱等，這證明三菱也開始重視舒適性配置了。當然，三菱招牌的S-AWC四驅系統也得以保留。

定位於轎跑型SUV的三菱Eclipse Cross，足以讓你忘記看上去略顯粗糙的歐藍德、帕傑羅等前輩。它的高顏值表現，絕對是值得我們去期待的。三菱計劃於2017年下半年在歐洲市場率先上市Eclipse Cross，之後它也將陸續登陸全球其它市場。

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