大學生花50萬造賽車一年一台F1

最新 09-13

2017年9月12日，長春大學校園的廠房內，大學生們正對著一輛嶄新的「F1賽車」進行最後的調試，黃色的車身，流線造型，它的名字叫「FCC01」，時速可以達到140千米/時。

大學的女教師李未正在和同學們研究車輛試車前的相關工作。這輛車是他們製作的第二輛賽車，凝聚了3名老師和38名學生的心血，製造歷時10個月，全車1985個零件，其中1700多個零件是師生自己手工做成的，車輛製造，零件購買，日常開銷共花費50萬元。2016年，長春大學機械與車輛工程學院師生製造的F1方程式賽車「匹諾曹」在校園內成功開跑，他們製作的第一輛車完成了首秀。

今年大四的同學唐思強稱，這台車還有一項特殊的功能，就是識別賽車手身份，只有輸入過信息的賽車手才能發動這台車。「整個假期，幾乎是白天晚上連軸轉，休息也都在車間內。」唐思強說，見到大家獨立設計、製造的賽車一步步成型，這點辛苦很值得！通過隊員的努力，這台賽車在今年8月23日裝配完成，並成功試跑。

長春大學資助這些師生50萬元，30多名學生用了10個月才將它打造出來。機械與車輛工程學院老師李未說，學生們設計的這台賽車除了發動機機身、輪胎、差速器是購買現成的，其餘1705個零部件，全是由學生們純手工製作，就連賽車外殼也是手工製作的，車身以碳纖維做車架，「全碳纖維的車身，在製作時需要塗抹兩遍油，最後套上真空膜，導入樹脂，抽成真空。」

用碳纖維造車身，目的是減輕車身重量，有利於提速。車身自重約260公斤，搭載本田cvr600發動機，目前測試車速為每小時140公里。

師生們爭分奪秒進行賽車製作，車庫中停放了幾輛私家車，這些車都是幾位老師的，白天當交通工具，晚上就是一些學生的臨時床。「今年暑假前後，有一段時間我們在趕工期，每天所有成員平均睡眠為5個小時，通常我們都在車庫裡邊睡，老師的車子，車座搖下來，就可以睡覺了，後備箱打開也可以睡幾個人。」車隊經理劉世鑫說，雖然那段時間比較辛苦，但是他們從來沒有退縮，因為心中有夢。