曾賣50萬的豪車，Q5都敬它三分，現在20萬卻賣不動，典型的叫好不叫座！

隨著國內汽車市場的飛速發展，使得很多的合資車型或者是進口車型都能夠國產，這對於消費者來說是一個天大的好消息，在買車上又能夠省下很大的一筆，而在當今的汽車市場上有這樣的一款比較「奇葩」的suv車型，曾經賣50萬的豪車，在市場上有著很高的地位，奧迪Q5都得敬它三分，國產後狂降30萬卻賣不動，這也使得很多的消費者對此失去了信心，是一款典型的叫好不叫座的suv車型，它就來自日產的——樓蘭。

眾所周知，日產樓蘭的市場定位還是比較高的，畢竟是一款曾經與奧迪Q5等豪華車型競爭的車型，國產後的品質相比以前來說有著翻天覆地的變化，相比市場上比較熱門的同級車型（漢蘭達、銳界、途觀等）也沒有了優勢，而且價格上也不是那麼的親民，從而使得這款車的銷量比較的低迷，要想改變當前的現狀，還是得從品質上抓起，正應了那句古話：質量決定一切。

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在外觀的設計上， 全新日產樓蘭的設計延續了日產家族一貫的設計風格，整體的造型設計比較的飽滿厚重，給人一種成熟穩重的感覺，但是這樣的造型設計對於一些的消費者來說還是有很多的意見的，尤其是年輕的消費者，違背了個性時尚的設計理念，沒能夠抓住消費者的消費理念，這也是這款車賣不好的一個重要原因，而在尺寸的設計上，這款車的設計還是比較的出色的，長寬高分別為4897*1908*1691mm，軸距達到了2830mm，在同級車型中還是有著一定的優勢的，空間表現比較的寬敞。

在內飾的設計上，採用了全黑色的設計，商務氣息比較的強烈，與外觀的設計理念比較的像，同時也有時尚動感的一面，中控台V字形的銀色裝飾條比較的搶眼，鷗翼型的淺色木紋裝飾板給人一種環抱的感覺，這樣的設計提升了整車的一個檔次感，另外四幅式方向盤採用了真皮包裹，較大的盤體握起來十分舒適，設計還是比較的人性化的，總的來說整個的內飾設計比較的實用。對自己的時間——長度都不滿意，唯-呺【a-a-a-b跟上3-6-6】，讓你更【挺】久、長到20cm。

在動力的設計上，日產樓蘭搭載一台2.5L自然吸氣，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩229牛米，傳動力方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，這樣的動力配置要比冠道的1.5T發動機要強，動力輸出平順，皮實耐造，另外還有混動車型可供消費者選擇，而混動車型在油耗上有著良好的表現。

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