太詭異了！人類史上飛機遭遇UFO的5大真實神秘事件！

飛機遭遇UFO的五大神秘事件

5 科亞梅墜機事件

1974年8月25日一架從德克薩斯州埃爾帕索起飛的小型民用飛機在前往墨西哥城的時候，美國防空雷達主動監測到了一個飛向墨西哥灣的「流星」，那個「流星」正以超過3200km/h的速度划過夜空，在接近那架小型飛機時突然改變航向，它墜落在美國邊境線64公里以南的沙漠小鎮科亞梅，並從雷達顯示器上消失了，雷達捕捉到信號沒過一個小時，廣播電台就報道有一架飛機墜毀在小鎮科亞梅。而在那裡墨西哥救援隊發現了兩個僅相距幾公里的殘骸，而不是只有一個，墨西哥當局立即下令，在所有相關救援和調查中保持無線電靜默。之後據說當美國軍隊不請自來時他們大吃一驚。據當地人說，美國政府第二天，使用大量炸藥銷毀了那架民用飛機的殘骸，並通過空運運走了一塊不明拋光金屬

4 莫里島UFO

1947年6月21日，哈羅德·達爾在普吉特海灣的莫里島南部伐木時，看到了六個「甜甜圈形的圓盤」突然出現在地平線之上，據說這六個圓盤下降到了水面上方150米高度，而其中擺動異常劇烈的一個，向海灘上扔下了一塊熾熱閃亮的似鋁金屬，在水面上發出了嘶嘶的響聲，三天後飛行員肯尼思·阿諾德中將讓整個美國的目光再次聚集到莫里島。這次他看到了9個盤狀物一齊從雷尼爾山北麓呼嘯而過。第二天一早一架由威廉·L·戴維森上尉和弗蘭克·M·布朗中尉駕駛的B-52型轟炸機駛離了麥科德空軍基地。據說他們與達爾見面之後，帶回一盒沉甸甸的機密金屬碎片，然而這架轟炸機起飛20分鐘後燃燒了起來，兩名軍官當場斃命，巧合的是，與此同時達爾宣布撤回了他的故事，這讓人們猜測B-52的遇襲是美國政府高層掩飾行為的一部分。

3 曼特爾事件

1948年1月7日，肯塔基公路巡邏隊在諾克斯堡發現了一個飛向戈德曼場的不尋常的飛行物。據報道描述其為，一個散發綠色氣體煙霧的火紅色圓錐體。肯塔基國民空軍警衛隊的托馬斯·F·曼特爾上尉受命駕駛一架P-51野馬戰鬥機追逐該物體。而此時這個物體已經以高達800km/h的速度消失在雲際，爬升入陰雲的過程中，飛行員一個個都由於難以呼吸的稀薄空氣放棄了追逐，只剩下無視了管理人員命令的曼特爾上尉不斷上升，直至暈厥。在他死前，一些空管人員說曼特爾用無線電報告了一個物體，一個「金屬制且巨大」的物體。曼特爾的飛機墜毀在肯塔基州富蘭克林南部的一個農場，在那裡，他的屍體被拉出了「野馬」的殘骸，讓全國困惑他到底為追逐什麼而死。

2 金羅斯事件

1953年11月23日的傍晚防空司令部識別區的雷達操作員發現了一個不明飛行器，飛臨蘇必利爾湖Soo Locks,中尉菲利克斯·夢克拉及機組人員羅伯特·L·威爾遜從金羅斯空軍基地出發，駕駛著F-89C「蠍子」截擊機開始了一場與不明物體的高速追擊，雷達數據收集到當UFO被飛行員檢測到的時候突然倒轉方向，向著截擊機衝過去，然後與其「融合」在了一起，然後這個UFO重新再原來的航道上繼續前進，幾分鐘後消失了，而嘗試通過無線電與蒙克拉聯絡時，只有一片寂靜，人們認為飛行員在空中攔截過程中飛機神秘失蹤時已經死亡，而且無論是美國空軍還是加拿大呢皇家空軍的搜尋，都沒有找到飛行員或者飛機。

1 弗雷德里克·瓦倫提斯事件

「飛碟狂熱者」弗雷德里克·瓦倫提斯進行了一個200公里的單人飛行訓練時，在澳大利亞巴斯海峽上空他駕駛著塞斯納182L輕型飛機發出了一個奇怪的求救信號。1978年10月21日晚上7：06分瓦倫提斯報告另一架飛行器在他周圍盤旋，它有著無法識別的閃亮金屬外殼和綠光。瓦倫提斯向墨爾本空管人員報告說，那個神秘物體出現在他上方300米，而且他的引擎開始瘋狂運轉。瓦倫提斯喊出「它不是一架飛機！」隨後信號便被一段不明雜訊切斷了，雜訊被形容為「金屬刮擦的聲音」。後續地面報道稱瓦倫提斯失蹤的那個晚上，確實有綠色的光芒快速划過天空，但是調查人員認為他迷失方向是因為，在倒飛時看到附近島嶼上的光所致。

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