共享車位做了件大好事！不費一兵一卒，上千閑置停車位活過來了

共享經濟的創業項目都會擠占城市空間嗎？這可真不一定，別看城市道路被共享單車們擠得水泄不通，共享車位卻是一直在默默進行資源的優化配置呢！

廣州的珠江新城CBD是個價格不菲的地段，平時來來往往車輛不少，但是車位卻非常緊缺，大廈物業更是將停車價格定到了一小時16元，但即便是願意掏錢有時候也未必有空缺車位。

不過共享車位正好解決了這個難題。車主通過共享停車服務平台，可以找到附近有哪些停車場，選中並預約。這個預約程序有一大好處，就是15分鐘內沒停入停車場的話，訂單將作廢，然後重新開放給別的用戶，這樣系統自動處理，就能使車位確實得到了有效利用。

還有的共享車位服務平台規定，車位從預約開始就要處於不被其他車輛佔用的狀態，畢竟下一位車主沒準1分鐘後就趕到了，如果車位上還有車未開走，恐怕兩位車主就要爭執起來了。

共享車位誕生已經有一段時間了，目前不止是廣州，西安、濟南等地也都有共享車位出現，這種模式對用戶和車位提供方來說是雙贏。一方面無車位可停的人們能更快找到最近的停車場，另一方面個人或者商業物業能將閑置的車位共享出去，帶來小額的收益，而且並不需要耗費多少人力，就讓車位得到了最大化利用，算是共享經濟中最健康的一種了。

事實上共享車位的價格也非常便宜，一般僅為停車場原定價格的5~6折，就拿廣州來說，已經有上千個停車場的車位參與進來，沒有車位的車主們今後也不用犯愁了。

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