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日系車著急布局純電市場 本田欲2018年在華銷售純電動車

[資訊-牛車網]

9月11日,本田宣布,將與2家在華合資企業——東風本田汽車和廣汽本田汽車聯合開發預定2018年在中國銷售的純電動車。開發出的純電動車分別在東風本田和廣汽本田的工廠里生產,並分別採用兩家企業的品牌銷售。

(Urban EV)

與之同時,在本屆法蘭克福車展上,本田對外推出了一款名為Urban EV的全新純電動概念車,新車採用非常前衛且靈動的設計理念,展示了本田對未來新能源家用車發展的思考,其量產版將會在2019年登陸歐洲市場。

除本田外,日產和豐田也在緊急推進純電動車項目的落地。日產汽車是目前唯一一家在中國銷售純電動車的日本大型車企,其社長西川廣人表示,「從2018年到2019年,將擴充在中國市場上的純電動汽車產品線」。除考慮向中國市場投放9月6日宣布進行了全面改進的主力純電動車「聆風」外,還計劃從2019年起在中國當地生產小型純電動汽車。

豐田汽車也開始探討2019年在中國量產純電動SUV車型,還預定2018年起在中國銷售當地生產的插電式混合動力車(PHV),該車可通過家庭電源充電,同時豐田把以氫為動力的燃料電池車(FCV)定位為下一代環保車的支柱,計劃最早10月在中國啟動實證實驗。

日系車之所以著急在華布局純電動車,一來與同行之間的競爭有關,二來便是時下政策的影響。9月8日,工信部首次就全面禁售燃油汽車進行表態,工信部副部長辛國斌表示:「全球許多國家紛紛調整發展戰略,在新能源、智能網聯產業加快產業布局,搶佔新一輪制高點,一些國家已經制訂了停止生產銷售傳統燃油汽車的時間表,目前工信部也啟動了相關研究,也將會同相關部門制訂我國的時間表,這些舉措必將推動我國汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。」

中國政府著手討論停產停銷燃有車,日本的大型車企有可能被迫提前實施電動化,並重新調整中長期的開發與銷售戰略。

(文/徐夢雅)


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