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錯過方大碳素,又一煤炭龍頭覺醒,發展前景簡直可怕將逆天飆升

指數經過昨兒尾盤下跌後,今天再度低開,下跌的動力是源於獲利盤的派發;尾盤上翹收陽,但量能大幅萎縮。指數在高位橫盤持續時間接近3周了,儘管有過新高,有過跳水,均沒有新的方向。隨著兩融餘額迭創新高,槓桿資金左右市場走勢的力量也在顯著增強,潛在波動風險隨之加大。尤其是部分個股短期積累較大漲幅多數兌現獲利,玉名認為過去一段時間,資金還是採取低吸的態度,股民可注意過去一個月申萬一級行業的融資額絕大多數呈現了凈流入的狀態,28 個行業中有27 個凈流入。其中僅有紡織服裝一個行業的融資額較之前有小幅度的凈流出;而有色金屬、電子、計算機、化工、採掘等行業則開始大幅凈流入。而近期,這一情況發生了改變,最近2周來,各個板塊均出現了明顯的資金流出的情況。

近期新能源汽車的政策利好頻頻出現,加之銷售數據頻頻走高,所以股價也是頻創新高,前期從28元一線挖掘的贛鋒鋰業,半年來也有不錯的表現,一度漲破了百元大關,不過也要提醒股民,這樣的走勢,是有些透支未來空間的,在目前點位介入的利潤率遠不如之前了,所以需要改變選股和操作思路。而近期啟動的新能源汽車來源於行業的另外一個風口。這一波新能源汽車不及贛鋒鋰業、天齊鋰業、華友鈷業的上遊資源炒作模式,其短線更多地是消息刺激,未來中長線是利好因素;所以股民切忌追漲,甚至可以短線放棄,等待回落後的機會布局不遲,不同的炒作模式決定了不同的操作策略。

這幾天市場均是上漲縮量,下跌放量的情況,尤其是9.12日雖然指數新高,但午盤後的跳水也是非常明顯的,資金利用指數沖高之際卻出現了典型的派發撤離,顯然資金恐高情緒較為濃厚。與上半年堅守基本面風格、規避中小市值個股有所不同的是,下半年在配置上要更為均衡,主導行情的既不是價值,也不是成長,而是盈利增長。老陳認為在目前存量博弈的狀態下,市場還將以結構性行情為主,因此操作上建議投資者還是以低吸為主,不宜追高,但是個股機會不會缺失,繼續關注低位補漲的中小創品種,可以避免追高風險。


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