米-171客運型能運送26名乘客,豪華型可運送14名最高級別
軍情
09-13
1991年研製成功,其主要優勢之一是多功能性,能在較短時間內通過裝配絞盤、溢水裝置、救援和醫療設備的方式使其用作搜索救援、消防、醫護、急救直升機,最多能運送37人,4000千克貨物(內部貨艙及外掛)
搜索救援型米-171直升機可裝配LPG-150M、SLG-300、HS-29900型絞盤及相應救援設備,有外掛系統,RA700廣播站,衛生設備,傘降纜繩
消防型米-171外掛上可裝配俄羅斯或加拿大生產的溢水裝置和其他滅火設備。醫護型米-171內部貨艙可裝配12副擔架及相應醫療設備,乘坐2名醫護人員,貨運能力4000千克。
米-171客運型能運送26名乘客,豪華型可運送14名最高級別
米-171A客貨兩用型直升機特別重視乘客安全,裝配更完善更安全的燃料系統、指揮和能量供應系統、駕駛導航和無線電設備,制訂了幾種較為完備的事故應急方案,目前已在俄羅斯、中國和巴西獲得認證。
米-171是米-17的重大改進型號,中國陸軍航空兵與上世紀90年代開始裝備
※米-26機身為全金屬鉚接,後艙門備有摺疊裝卸跳板
※米-171可在交通極為不便的地區及高原地區使用
※米-171直升機出口成績喜人的主要原因是其售價與效能的完美結合
※米-171直升機是1991年在米-8基礎上研製而成的
※武直-19的突然出現多少讓人感到意外
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