2017法蘭克福車展 首次配後橋托森差速器，新款普拉多發布

作為國內越野玩家們最熟悉的硬派SUV，新款普拉多一直備受期待。如今，新款普拉多正式發布，新款車型除了換用全新的外觀和內飾風格外，還增加了後橋托森限滑差速器。國產版車型有望於今年10月份正式亮相。

和此前小哥報道的國產新款普拉多諜照相同，中期改款普拉多外觀的最大變化集中在前臉，全新的LED大燈造型更加簡潔，並與新造型的進氣格柵連貫為一體，下邊的保險杠造型也更有力量感。

側面造型還是延續了現款的風格，但新款車型提供19英寸鋁合金輪圈。

尾部或採用全新的LED尾燈，保險杠的造型略有變化。

內飾變化比較明顯，全新樣式的四輻方向盤，中控台的屏幕更大，越野模式按鍵布局也重新調整。另外，新款普拉多增加了豐田最新的防碰撞預警系統。

內部依舊提供5座和7座兩種布局方式。

尾門延續側開門形式。

值得一提的是，新款普拉多首次搭載後橋托森式限滑差速器，並擁有（NORMAL, ECO, COMFORT, SPORT S, SPORT S +）五種駕駛模式可以選擇。

此前通過諜照，國產版新款普拉多疑似增加了兩驅模式，小哥猜測新國產普拉多可能換用類似於三菱超選四驅的全新四驅系統。但目前國產版新普拉多的配置還是個「迷」，能否搭載全新的四驅系統或增加後橋托森限滑差速器？還要等10月份國產版車型正式發布後，答案才能揭曉。

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