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流行跨界嗎?勞斯萊斯計劃推出無人軍艦

說起勞斯萊斯,我們第一時間都會想起該品牌的各種世界頂級的豪華轎車。不過勞斯萊斯同時還是一家優秀的發動機製造商,空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。現在,或許我們還要為它加上一個優秀的軍艦製造商的名號,勞斯萊斯公司正在設計一種能夠執行巡邏、監視、探測水雷以及艦隊掃描的自動化海軍艦船。

流行跨界嗎?勞斯萊斯計劃推出無人軍艦

這艘勞斯萊斯艦船計劃使用太陽能電池來發電,這樣就可以延長船舶的待機時間。這艘船配備了全電動推進系統。而這種艦船的最新版本長達 60米,能夠航行 100 天。它的最高航速超過 25 節,可在 3500 海里的範圍內行動。

據悉,勞斯萊斯正在規劃未來發展方向,他們希望可以將大型、人工操作的船舶與較小的無人駕駛船舶進行整合。

自動化傳統的手工操作方式有可能在節省資金的同時,也能增加安全性。但如果沒有人在船上,若發生故障可能也無法立即修復。所以說勞斯萊斯表示,該公司優先開發更可靠的電力和推進系統,以減少無法解決的維修問題。這也意味著他們需要重新調整機械設計,還要實現機器學習驅動的預測性和遠程維護能力。

流行跨界嗎?勞斯萊斯計劃推出無人軍艦

不過說到手工那就說一些題外話,我們都知道勞斯萊斯最與眾不同之處,就在於它大量使用了手工勞動。直到今天,勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具。而一台散熱器需要一個工人一整天時間才能製造出來,然後還需要 5 個小時對它進行加工打磨。而這也是勞斯萊斯轎車一直以來那麼昂貴的原因。

任何自動化艦船都需要獲得足夠的保護,免受網路戰爭所帶來的威脅。而勞斯萊斯表示,他們特別關注來自這方面的威脅。隨著計算機視覺和感測器技術的發展與成熟,這些威脅仍然是無人軍艦所要面對的最大挑戰。

所以在未來,我們在提到勞斯萊斯的時候,除了汽車,除了發動機,看起來我們或許還要談論勞斯萊斯打造的軍艦了。不知道勞斯萊斯會不會將一些在轎車方面的設計帶到軍艦上,或者說將一些軍艦上的設計應用到汽車上呢?

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