遼寧號航母船體生鏽，是軍紀渙散保養太差惹的禍？

有媒體報道，中國航母「遼寧」號船體水下附近存在大量銹跡，直指保養不當。而這一說法明顯缺乏科學和軍事常識。

軍艦在海上航行時，水線生鏽是無法避免的。水線部位的漆面受到海浪、水流衝擊波等影響，是整個船體最先容易破損的。而受到空氣和水這兩種介質的影響，破損漆面部位很容易產生鐵鏽。而鐵鏽本身對於「遼寧」號是沒有很大負面影響的。

其影響在於：產生鐵鏽後，該部位變得不再光潔如新，因此很容易附著海洋生物，而這些附著物會影響航速、增加噪音，從而影響航母的作戰性能。如果要想徹底讓船體水線以下部位保持光潔，就必須將航母拉近船塢內，進行清理和重新上漆。

但是，遼寧號僅服役了三年多，按照航母全壽命周期維護流程來看，一般航母到第四年才能進入為期5~10個月的入塢級維修（DSRA）。在DSRA期間，航母將在乾燥的船塢內進行船體清潔工作、更換船體零部件等工作。

一旦進入船塢維修保養，那麼中國將有一段時間無航母可用。因此何時進入船塢進行保養，其實還是要看近期內的國際安全環境。而隨著002號航母的即將海試和服役，以及其他新型航母的建造及服役，中國最終能夠達到部分航母處於維修保養狀態、部分航母用來恢復訓練、部分用來前沿部署的最佳理想狀態。

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