國產豪車，6秒破百續航400，預售40萬，完虐特斯拉！

8月新能源乗用車銷5.3萬輛,隨著我國政策對燃油車進一步的收緊。電動汽車行業的崛起在國內可謂是遍地開花。今天我們就來看看中國的「特斯拉」。

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說到新能源汽車，可能大家第一反應就是特斯拉。但今天我們說的不是特斯拉。對！就是最近曝光度極高的蔚來汽車ES8。

說到蔚來汽車，可能大家第一時間想到的就是蔚來EP9，這輛電動超級跑車由4台高性能電機以及4個獨立變速箱組成，能夠輸出1360匹馬力，太燃了！！！要知道法拉利LaFerrari FXX K也只有1050馬力。而且！這還是台量產車，上海車展期間，蔚來宣布開啟第二批EP9預定，全球首家每台148萬美元。

蔚來EP9從誕生之初就不斷刷新各項賽道記錄：

06:45.90 — 德國紐博格林北環賽道電動汽車最快圈速記錄；

01:52.78 — 法國保羅里卡德賽道電動汽車最快圈速記錄；

02:11.30 — 美國德克薩斯美洲賽道最快量產車圈速記錄；

257公里/小時，創造全球最快無人駕駛汽車速度記錄。

看完了這輛EP9的光輝戰績後，我們在來看看這輛汽車圈大V紛紛表示期待的ES8。

ES8的定位是大7座的家用SUV，採用全鋁合金結構，網傳續航在350-400km，售價還是個未知數，網上相傳較多的價格是40W—60W之間。繼上海車展亮相之後，現蔚來公布ES8的量產車將在今年十二月份發布。

對於小編來說，比較關注以下幾點：

1.既然是純電動車，續航能力是否如網路上相傳的在400km左右？

2.大家都知道現在市面上絕大部分7座的SUV的第三排乘用空間都形同虛設，既然是7座的SUV，我比較關注ES8的第三排空間究竟怎麼樣？

3.價格也是關鍵，就這個價格區間針對的人群都是潛在的中高端電動汽車消費群體，特斯拉少說上百萬的價格令這麼一個潛在客戶群體都在以持幣觀望的的態度來看待電動車市場，如果蔚來抓住這個市場空白，價格也正如網路上相傳的一樣，那也算是一個競爭優勢了。

總之，在這輛車沒有揭開最終神秘面紗之前，小編還是相當期待的，你們呢？

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