廣東這幾個城市，未來最少有4座高鐵站，最多的可達9座！

目前，我國興建的「四縱四橫」高鐵網路基本構成，給人們出行帶來了極大便利，也給高鐵沿線城市帶來發展契機。

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在經濟發達的廣東省，卻還有湛江、茂名、陽江、河源、梅州5個地級市沒通高鐵。不過，沒關係，這些城市高鐵時代即將來臨！他們不僅會有高鐵站，而且會擁有多個高鐵站。

未來湛江將會形成四通八達的高鐵網路。深湛高鐵、合湛高鐵，湛海高鐵、張家界到海口旅遊高鐵，以及廣州到湛江的客運專線五條高鐵匯聚湛江。

要說到高鐵站最多，在廣東省內沒有哪個城市可以與惠州比了。預計到2020年左右，惠州境內將形成「3條高鐵線路9座高鐵站」的路網格局。分別是博羅北站、惠州北站、仲愷站、羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東西站、惠州南站、惠東站。

其次就是廣州，未來廣州將有9座高鐵站。廣州站、廣州南站、廣州東站、廣州北站、廣州新東站、南沙站、新塘站、慶盛站等8個火車站。廣州新東站設在增城，到時花都、增城、南沙等城區的街坊，在家門口就能乘坐高鐵了。

和廣州一樣，未來深圳也將有8座高鐵站。目前有深圳北站，坪山站、光明城站、福田站。馬上在西麗中心片區將新建一座高鐵站，西麗高鐵站將與深圳北站具有相同定位，設置11個站台、20條線。

除了廣深之外，廣東省內其他幾個城市也會出現多個高鐵站現象，比如汕尾，在現有鮜門站、汕尾站、陸豐站三個高鐵站基礎上，再增加一座赤石站。

而尚未開通高鐵梅州，根據規劃梅州也或將建成梅州西、畲江北、建橋、豐順東等4個高鐵站。

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