長城wey品牌新物種發布，已購買VV7s和VV5s的用戶腸子都悔青了

長城汽車，是國內的專業SUV品牌，旗下的哈弗品牌更是常年霸佔國內SUV市場的頭把交椅，但哈弗屢次衝擊高端失敗，長城被迫無奈，只好背水一戰，推出旗下以老總魏建軍姓氏命名的wey品牌。

自今年4月份上海國際車展發布的wey品牌，動作迅速，現已發布了VV7C、VV7S和VV5S三個類別共4款車型，可以說讓人看到了長城速度。

但長城的腳步還未停止，現長城攜帶wey品牌走出國門，來到歐洲參加今年的法蘭克福國際車展，並帶來了多款新物種。

今天長城亮相的新物種是誰呢？它們就是長城wey VV7S和VV5S，說到這裡，可能有人納悶了，長城不是已經發布了這兩款車型了嘛，怎麼又去國外再發布一遍，難道玩起了華為發布手機的方式，令人費解。

好了，不賣關子了，小編告訴你，這兩款車就是長城wey VV7S和VV5S，但它們倆是Hi4版本，也可以說是wey VV7S和VV5S的衍生車型。其實這兩款車與原VV7S和VV5S相比，無論在外觀還是在內飾上幾乎沒有任何差別，唯一的差別是車身側面翼子板上的Hi4標識。

VV7S和VV5S的Hi4版本，其實就是基於VV7S和VV5S打造的兩款同母異卵車型，那什麼是Hi4呢？這可是長城自己發明的名詞，就是長城自家的Hi4 48V P4非插電混合動力，嚴格來說就微混合動力或弱混合動力，因為這套混合動力加入的電機主要是用來實現能量的回收，而不是實現純點續航。

大家都知道，汽車在走走停停，即起步和剎車時是最費油的，而長城的這套弱混合動力就是在能量回收後用於下一次的加速，這樣可以使起步更加快速和平穩，而且還能降低油耗。

通過38車評，大家都知道了wey VV7的高油耗和油耗作假，這給消費者留下了長城wey 品牌的高油耗的不好印象，而長城也在努力降低其wey車型的油耗，比如上個月推出的VV5S就通過降低發動機的性能參數，來降低部分油耗，因此可以看出長城想通過這兩款車型來弱化人們對其高油耗的印象。

長城的VV7S和VV5S的Hi4弱混動版本發布了，其實說白了就是長城VV7S和VV5S的改良版本，已經購買VV7S和VV5S的消費者會後悔嗎？

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！