此股沉睡3年,神秘資金重倉瘋狂搶籌,9月暴漲趕超雅化集團
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但是,目前市場其實並未有大跌的風險,從近期的指數運行上就可以清晰的看來說,自從大盤兩根大陽線突破3300點之後,大盤圍繞3360點一支震蕩橫盤了11個交易日,但在橫盤中,並未出現過明顯的放量陰線,都是下影線或者是小陰線為主;這跟大盤在2017年2月-4月有非常明顯的區別。
所以,大盤即使跌破3360點支撐,也只是去向下回踩3330-3340的缺口支撐,然後還會探底上漲的。下跌反而成了開倉抄底的機會。
竟然大盤只是洗盤誘空,那麼近期新能源汽車產業鏈的相關股票,自然也不會是頂,下跌也只是資金拋高止盈引起的,短線下跌之後,還會再次上漲的。就跟七八月份有色煤炭鋼鐵股一樣,股價的運行都是先漲後跌,然後再上漲的套路。
所以,首先既然市場有洗盤蓄勢的需要,那麼我們先降低整體倉位,暫時維持在半倉左右,規避高位股和短期漲幅較高的股票;大漲的股票及時減倉止盈,當然,對剛進入上漲趨勢的中低位股,可以繼續持股。
其次,短線可以關注家電、釀酒、銀行股、保險股、證券股的護盤機會;最後,等待耐心等待近期主線熱點板塊回落下跌,等待低吸開倉或者加倉機會,在行情沒有完全進入上漲趨勢前,追漲很容易被套。
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※股票拉升前都會出現這樣的陰陽線形態,緊接著買入必然是暴漲的開始
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