俄隱身戰鬥機遲遲不能上天，原因是走不出蘇27設計思想的束縛

當今世界有隱身戰機的國家只有中美兩國，雖說俄羅斯一直宣稱馬上要試飛隱身戰爭T-50現在該稱T-57，但是什麼時候能夠服役還是未知。

現在的俄羅斯已經不是昔日威風凜凜自信滿滿的航空工業大國，它已經墮落到造不起軍艦、賣不了飛機的地步。尤其是米格飛機公司，它只能靠給以前的老用戶提供日常維護服務和替換零配件來賺取外匯了！前期甚至還有被阿爾及利亞退貨的遭遇，而是阿爾及利亞退貨的理由竟然是，接收的米格29戰機裝備的竟然是老舊的零部件，且備用零件質量也是差到無法忍受的地步。這說明米格公司除了無力設計新型戰機之外，連基本的製造都成了問題！質量不合格說明生產線的技術、設備、工人都已經退化到了非常嚴重的地步。而裝備陳舊設備說明它已經不具備大規模生產能力。

即便是情況稍微好一些的蘇霍伊公司也沒有保住俄羅斯最後的顏面。蘇霍伊的新一代隱身戰機至少在機身設計上根本沒有走出三代機的影子。不斷被詬病的T50戰機被形容為一個拍扁的蘇27，也就是說蘇霍伊設計人員長期的升級改進蘇27系列戰機，幾十年來都沒有設計過新型戰機，導致他們的設計能力嚴重不足。在四代隱身戰機領域沒有太多的經驗。這造成T50的很多氣動外形都不符合隱身戰機的要求，例如被俄羅斯網友罵的最慘的進氣道問題，T的進氣道儘管也有一點S型的樣子，但是並沒有完全遮住發動機壓縮風扇的正面。這將形成巨大的正面雷達反射面，對隱身極為不利。

為何出現這種原因呢？最關鍵的還是設計思想的問題，T-50設計思路明顯還是受到在三代機中已經發揮的極致蘇27束縛，T-50明顯還是三代機的風格，三代機在儘可能減輕重量的指導思想下，儘可能減小飛機的體積，進而造成飛機表面複雜。而在提倡隱身性的四代機中強調機身表面整體連貫，儘可能減少飛機表面複雜程度減少對雷達波的反射。但是T50完全看不到這種整體式思想，它還是像蘇27那樣把很多設備凸起在外邊，這樣造成雷達波反射面非常大。而我國的殲20和美國的F22隱身戰機在鉚釘連接縫隙和機翼活動部分縫隙上都是用連接材料，儘可能保證飛機表面的連續性，以此降低雷達反射面積。這也被視為隱身戰機的發展方向，但是俄羅斯的T50絲毫不理會這些細節，依舊保持三代機的鉚釘和襟翼副翼結構。如果俄羅斯想擁有自己的隱身戰機，必須去掉原有的設計束縛，重新設計擁有自己特色的隱身戰機來。

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