A股消息：明顯縮量新能源汽車自救力度不強

今天市場明顯縮量，昨天被套資金太多，今天基本都在觀望等解套。但市場面對突如其來的虧錢，有所擔憂，解救新能源汽車被套資金力度並不是很強。今天主要是鋰電池方向的自救，而且反包的品種多數是偏二線且不怎麼知名的品種，主要偏資源類品種。整車和充電樁方向，就沒那麼幸運了。

鋰電標杆是贛鋒鋰業，此票不跌，就會給鋰電自救提供機會。上午贛鋒鋰業的殺跌幾乎帶壞了整個板塊。好在下午穩住之後，板塊內部展開了自救。不過理智分析，昨天贛鋒鋰業放量大陰線，是開啟短期一輪較大的調整的。今天反彈力度一般，後面還會繼續調整的，不要追高。可以參考之前方大炭素8月4日之後的走勢。今天主要是鋰電自救，明天是不是輪到整車股和充電樁股的自救呢？如果2天之內沒有明顯的反彈出現，則表示非常弱，可以考慮割肉。

在這種指數平台期，消息平靜期，也沒啥好的熱點出來引領上漲，連鋰電這一波都沒有引領指數突破，其他品種更沒戲了，未來突破還要等銀行大象們發力才行。投機方面，資金就在周期股、科技股、雄安、新能源汽車、次新股等幾個方向打轉，但今天並沒有成型的熱點，都處於試探初期，不是很好操作，控制倉位為主。

奧特佳：一字板開板回封模式。比較經典的漲停模式。連續一字板的票如果次日僅僅高開不是直接一字板，可以關注整理後的上漲機會。奧特佳高開4個點開盤，整理5分鐘後就被資金拉板，比較強，打響了今天鋰電自救反攻的號角。同樣的新宏泰也是一字開板，但是直接一字開板，這種分時如果去堵板的話風險就比較大，因為你不知道拋壓到底有多大，當拋壓源源不斷的湧出的時候，消耗的看多資金比較多，再去回封就沒那麼有力了。歡迎加我的微信公眾號「股市秘報」免費解答個股問題。

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