一台 Leica M10 相機是如何製造出來的？

說起 Wetzlar，那裡可是 Leica 傳奇開始的地方，1913 年，第一部 Leica 相機的原型 Ur-Leica 就在 Wetzlar 的 E. Leitz Optische Werke 由傳奇相機設計家 Oskar Barnack 製作。

雖然後來 Leica 將總部搬到不遠處的 Solms，但是在 2014 年重回 Wetzlar，並且繼續在總部生產 Leica 相機。

Richard Seymour 拍攝一部紀錄短片，記錄 Wetzlar 總部內生產 Leica M10 的過程。要知道 Leica 的生產車間以及生產過程在過去一直都被視為是公司機密，就算是來公司參觀的貴賓也只能遠遠的隔著玻璃觀看，不能進入到車間內部，不能攜帶相機手機，更不要說拍攝了。而這一次，我們隨著攝影師的鏡頭一同走進 Leica 的生產車間。

這部短片是由 Leica SL 以及 Leica Summilux-C 鏡頭拍攝的。

這裡就是極其先進的 Leica 的生產車間的內部。

在一台相機進行組裝之前，最重要的步驟就是要清理 CMOS。

想要參觀 Leica 車間只能隔著玻璃在外面觀看。

工作人員正在組裝機身模組。

工作人員在安裝內部電子結構。

將內部固定，雖然現在大部分的工作都已經由機器取代，但是 Leica 相機的生產還是會涉及大量的手工操作。

可以看到晶元是定製的，上面還有 Leica 的標誌。

在安裝鏡頭接環的同時要加上機身蓋測試契合度。

每一個細節都要經過檢查。

清理取景器外側的玻璃。

用氣泵清潔內部。

可以看到就連機身頂蓋的內部都布滿了電子元件。

用放大鏡檢查內部。

將機身嵌入機器後使用設備儀器對聯動測距裝置進行測試。

設備儀器測試之後還要對聯動測距裝置進行手工測試。

等一切都確認無誤就要進行粘貼飾皮的工作了。

邊緣處是最容易出錯的，一定要小心謹慎。

檢查相機的 CMOS 。

對 CMOS 進行最後的清潔，確保出廠時沒有沾到灰塵。

清理鏡頭接環。

相機整體全部清潔一遍。

就要安裝 Leica 標誌性的底蓋了，在膠片時代唯獨 Leica 一家的膠片安裝方式同其他家不一樣。其他家的膠片都是打開背蓋安裝，只有 Leica 是底蓋安裝。而且 Leica 一直將這一方式堅持了下來。

最後一道工序，也是最最最最最最最最最重要的一步，就是貼上可樂標了。這才是精華所在啊。

一台 Leica M10 就組裝完成了。

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