詭異的南京明故宮遺址靈異事件，籠統的解釋令人匪夷所思

南京自古以來就是扼守我國東南地區的重要咽喉，自漢末吳國在此建都以來，南京先後迎來了六個相對統一的漢族王朝的統治，然而熟知歷史的朋友知道，但凡以南京為都城的王朝或政權沒有一個是國祚綿長的，這又是為什麼呢？

南京秦淮河夜景

有人說，怪就怪當年秦始皇聽信術士讒言，破壞掉了南京的龍脈，所以在此建都的王朝個個短命，這當然是封建迷信的無稽之談。也有人說是因為中國南北地勢所決定的，南方除長江之外無險可守，自古北方進攻南方往往是勢如破竹。

時間來到1368年，這一年我國歷史上唯一自南向北統一中國的王朝——大明王朝建立，不知道是不是出於對歷代短命王朝的較真，朱元璋偏偏將王朝的都城建在了南京，經過二十年的營建，南京城聳立起一座中世紀，全世界最大規模的宮殿群。

北京故宮是南京故宮的縮影

然而好景不常，一場奪嫡之變南京明皇宮逐漸失去了帝國政治中樞的地位，正統皇位繼承者朱允炆也下落不明，這不能不說是另一層面上的國失身死。到了清朝咸豐年間，南京城被洪秀全領導的太平軍佔領，明皇宮又成了洪秀全的宮殿，也就十幾年時間，清軍攻入南京，太平軍兵敗，南京明皇宮也被付之一炬，僅餘下少量建築殘存至今。

本以為南京明故宮就此會銷聲匿跡，然而2006年一連串詭異事件的發生，使得此地成為媒體風口上的「中國百慕大」究竟又是怎麼回事呢？

太平軍天京保衛戰

事情還得從一場離奇的車禍說起，2006年冬季的一個夜晚，一名金姓南京市民，在駕車行至明故宮午門南口時，突然加速沖向南門口的石獅子，結果自己不但深受重傷，還連累坐在副駕駛上的朋友喪命，時候金先生的口供稱，自己當時出現了幻覺，壓根就沒有看見眼前的石獅子。

無獨有偶，2007年11月的一個深夜，陳先生下班回家，他駕車沿中山東路由西向東，準備出中山門，去東郊的住所，當他來到清溪路口，發現前方是一個丁字路口，而且路況不錯，當他一腳油門要衝過去的時候，一輛寶馬突然「殺」了出來，出了事之後才突然看到，丁字路口突然變成了十字路口。同樣奇怪的是，那輛寶馬車司機在出事前也完全沒有意識到是十字路口。難道真的是某種神靈在作怪嗎?

南京午門遺址

自那以後，南京明故宮地區就成了事故高發地段，2008年，一輛正常行駛的55路公交車在行駛到故宮南門時，突然撞到了路邊的梧桐樹上，造成重大事故，時候據司機回憶，他當時只感覺自己右側突然有一輛車，速度極快，他下意識的避讓結果就釀成慘禍，然而當時監控顯示，55路公交車附近根本就沒有其他車輛。

本著科學的態度，當時的許多專家就這一事件展開系統的科學分析論證，經過科學家們的勘測，發現是「地下水脈」在作怪。這裡地下有重疊交叉、大大小小的河流組成的流水網，地下水脈的輻射量較之宇宙射線要強好幾倍，會影響到人和動植物。但是因為身體因素的原因，有的司機受到輻射便失去自制能力，有的司機則經得起這種輻射故而安然無恙。

那麼，明故宮的地下，究竟是怎樣一番情況呢？南京大學城市與資源系楊達源告訴記者，早在3000年前，古秦淮河從今天的中華門和通濟門之間往南流入今天的南京主城區，這條穿越重重丘陵多彎曲的古河道，直到明朝的時候才被逐漸孤立成河湖水系。朱元璋將古燕雀湖大部分填平作為建造皇宮的地基，其殘留部分分隔在城牆外，成為如今的前湖與琵琶湖。南京東城牆阻斷了青溪，成為今天的月牙湖……從此古秦淮河河道不復存在。而明故宮下面最主要的岩土層就是古秦淮河的河床衝擊而成。

另一方面，事故之所以多發生於2006—2008年前後，主要是因為當時南京地鐵建設，路面需要圍擋，因此夜間行駛時人的視線容易被遮住，加上此路段本來就是一個有寬變窄的彎道，所以這段時間事故頻發。

然而這樣的解釋並不能完全涵蓋所有的明故宮靈異事件，例如早在2002年，明故宮遺址附近一家單位新建大樓，可打地基時卻意外地挖到了不少木樁和琉璃瓦片，據有關部門考證，這裡是明代太廟的遺址。一時間，「太廟遺址上大興土木」的消息傳遍了全城。

結果新大樓開工沒多久後，一位民工被電死了。」而據另一位不願意透露姓名的男士回憶，厄運首先粘上了一個年輕女孩。她在附近正常行走，一輛卡車從她身邊駛過。因為在單位內部，車輛行駛的速度並不快，可意外偏偏發生了。卡車從女孩身上慢慢碾過，很快，女孩就沒了氣息。

在這裡小編不是想傳播封建迷信思想，畢竟那些並不科學，我想說的是，古代文明傳承千年，自有一套行之有效的嚴謹體系，堪輿問卜之所以到今天還有許多信徒，不能僅用一句簡單的心中有鬼來概括，王者之氣不是誰都可以駕馭的。

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