日本慘遭2大超級經濟體圍攻，氣數將近，安倍將印度看作救命稻草

日本是世界上經濟最為發達的國家之一，曾經在上世紀80年代人均生產總值超越美國，成為世界第一經濟強國。與所有國家一樣，農業是日本經濟的根本和基礎，工業是經濟的主導。日本雖然國土狹小，但是依賴封閉的農業環境和發達的科技，始終能保持糧食、肉蛋奶等自給自足，而不會像韓國一樣，被美國廉價商品摧毀了農業體系之後，失去了農產品定價權不得不吃幾百塊錢一斤的牛肉；同樣，日本以汽車、電子產品為根基，大肆開拓全球市場，曾經風光無限，尤其是汽車行業，典型的「以美國為師」後期又擊敗美國，至今仍然是日本國力和世界地位的保障。

當今世界，歐盟gdp與美國不相上下，是世界2大超級經濟體。英國和法國近期首先開始研究禁止銷售燃油汽車，亞洲某大國緊隨其後開始進行相關探索。而美國各界也對環境保護躍躍欲試，一旦特朗普下台重返《巴洛里協議》，禁止銷售燃油汽車也是可以預見的。但是日本早期因為自作聰明，之前的新能源汽車一直停留在HV（混合動力）階段，雖然HV擁有極大的客戶體驗優勢，但從全球大環境來說，從日益抬升的海平面來看，EV（電動汽車）將是195個《巴黎協議》參與國的選擇。

美國和歐盟2大經濟體，研究禁止燃油汽車的銷售法案，如果可以在2年內完成，結合亞洲市場的行動，幾乎可以對日本經濟形成圍殺。而日本氣數將近的另一個助攻者是美國總統特朗普，特朗普一再逼迫日本放開農業市場，試圖沖毀日本農業，一旦特朗普成功，那麼日本將成為韓國那種國家，從半殖民地進入殖民地階段。

農業和汽車工業一旦被摧毀，信息產業被韓國不斷克隆，美國不斷攻擊市場的情況下，日本就等於喪失了全部經濟能力。無奈的安倍最近頻繁訪問印度，希望人口眾多的印度可以成為燃料汽車的最大市場。安倍認為，主要國土由德干高原構成的印度不懼怕海平面上升，隨著經濟發展，將會大量使用日本汽車，從而成為日本的救命稻草。同時希望引進印度農產品，尤其是可以在牛肉市場上與美國進行市場競爭，因為印度雖然號稱不吃牛，但是國內牛群泛濫，牛肉大量出口，而日本希望自己做高端農業市場，並希望最終美國和印度在日本農業市場兩敗俱傷。

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