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韓發酸:中國已成為在戰機領域創造奇蹟的國家

韓:中國已成為在戰機領域創造奇蹟的國家 與其他大國類似,中國是一個善於創造奇蹟的國家。近些年,其在戰機領域內的突出成就,已經使越來越多的以前視中國為航空二流國家的人,開始重新審視這一古老國度。以「梟龍」與殲-10為代表的國產戰機的突出性能與發展過程預示,中國已經有能力研發高端戰機,並對世界上新出現的尖端技術做出快速響應。但受制於中國航空工業在自建國至上世紀80年代的漫長緩慢發展,目前,中國整體的航空工業上存在諸多局限,具體到「梟龍」與殲-10戰機,其戰力或因技術與發展方面的瓶頸而受到限制。

目前中國相比美俄,恰恰類似於當年的俄羅斯,相比世界最高水平與潛在競爭對手,自身的技術水平在較長時期內,將存在較大差距。那麼今天的中國是否能借鑒當年的俄羅斯經驗,在追趕的過程中提升自己呢?答案是肯定的,但需要注意的是,中國將面臨較之當面的俄羅斯更大的挑戰與更漫長的發展過程。

這也就決定了,中國現在以及之後較長一段時期內,難以縮短與世界先進水平的差距。 近期,甚至出現,殲-10B戰機能輕鬆戰勝日本F-15J戰機的言論。儘管對作為殲-10系列最高型號的殲-10B而言,對抗F-15系列戰機早期型號的F-15J似乎並不困難,但卻遠非能到「輕鬆」的地步。事實上,著眼於多數技術限制,殲-10目前,尚不具備在與國外同級戰機的對抗中,佔據上風的能力。

在印度決定將其天價訂單給予法國「陣風」戰機後,曾有人認為,該型戰機難以應對來自中國殲-10B戰機的挑戰。而在剛剛結束的新加坡航展上,美國展出了經過以有源相控陣雷達為核心的,大規模技術升級的F-16V戰機,也有人認為,該型戰機從升級理念上,實際與殲-10B戰機類似,因此兩者性能差距不大。但事實並非如此。 如果說「陣風」戰機作為一種雙發中型戰機,與殲-10並不完全同型的話,美製F-16V無疑更有說服力。即使殲-10B戰機獲得了可靠的超視距空戰能力,但F-16V戰機所具備的戰力優勢同樣相當明顯。

因為,即使殲-10B戰機計劃獲得了圓滿成功,其也僅僅是中國生產的第一型具備可靠超視距空戰能力的戰機。而如果將首次獲得超視距空戰能力的F-14戰機算在內,美國在這一領域內的領先無疑相當明顯,而F-16V戰機可以視作美國第四代戰機研發受挫後,出現的最新階段性產品。儘管名義上僅僅是對F-16戰機的階段性升級,但在研發過程中無疑體現了美國在有源相控陣雷達與主動雷達中距空空導彈方面的積累。這種技術沉澱,顯然是中國在短時間內難以企及的。

如果再考慮殲-10系列戰機在動力方面面臨的瓶頸,其整體技術相比F-16V的差距無疑將更加明顯。如果將「梟龍」與殲-10戰機放在中國戰機的整體發展歷程中來分析就不難看出,這兩種戰機儘管在性能上存在一定局限,但其卻是中國戰機穩健發展的階段性成果。得益於此,中國戰機具備了相對紮實的技術基礎。結合中國之前掌握的戰機核心技術,中國戰機是完全有能力在較短的時間內,克服瓶頸,在整體技術水平上,達到與國際先進戰機類似的程度。

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