6萬買輛2016款北京212，霸氣的性能和外觀，誰都不服
說到情懷，在汽車產業，如果說讓你選擇一款最有情懷的車，你會說出誰的名字？我要說的是北京212，上世紀九十年代，212可是火遍了中國的大江南北。北京吉普北京212是我國最早生產的乘用車，BJ212誕生於1965年。從新中國第一代領導人乘敞篷「212」檢閱紅衛兵至今，土生土長的「212」已譜寫了30多年暢銷不衰的神話。據不完全統計，其市場保有量達60萬輛，累計產量肯定是中國第一。令人驚奇的是，在20世紀90年代汽車銷售普遍低迷時，唯BJ212風景這邊獨好。很多人認為，212已經停產了，其實沒有，北京212仍然在繼續生產，而且已經更新到了2016款。外形依然是方方正正的，威嚴霸氣，剛性十足。
外觀方面，北京吉普212是我國第一代輕型軍用越野車，採用軟頂可拆式車身和高底盤設計,它借鑒了蘇聯伏爾加車橋技術,並受美國吉普威利斯外觀的啟示,由北京汽車製造廠自行開發設計製造。該車堅固耐用，價格低廉，維修簡便，越野性能良好。
內飾方面，212內飾就現在看來比較簡單，因為要考慮當時汽車業的水平。三幅式方向盤很碩大，操控起來很舒服。儀錶盤很簡單，從左到右依次為油量表、時速表、油溫表。212可以將玻璃鋼製的頂篷拆下，從而變成敞篷車。車上的防滾梁都用綠色帆布包裹，與包裹座椅的布料一樣，時刻提醒你這是輛軍用車。
北京212在售車型有兩款，一款是方門版，售價6.84萬；一款是三角門版，售價7.03萬。北京212是一款純種硬派越野車，改裝潛力巨大，應該是最便宜的硬派越野車。即使不改裝越野性能也非常強悍，不比牧馬人、霸道差多少。非承載式車身結構，前後懸架都是縱置鋼板彈簧式非獨立懸架，絕對的為越野而生，而且機械穩定性極其強悍，當然這種純機械的結構也談不上壞不壞，維修起來也非常簡單，你也可以把她理解為一台農用車。
長寬高：4080*1840*1870mm，軸距：2300mm。212在懸掛系統設計上，研究了世界著名越野車如悍馬、JeepTJ、豐田陸地巡洋艦、尼桑途樂、賓士G級車、陸虎等車型的結構特點，選擇了與英國陸虎越野車同樣形式的非獨立懸掛的驅動橋。前懸掛採用雙縱向控制臂式、螺旋彈簧非獨立式，後懸掛為變剛度鋼板彈簧非獨立式。非獨立懸掛和整體橋的懸掛結構提供了汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能,具有良好的通過性、可靠性、維修便利性和高速操作穩定性。
BJ-212吉普車搭載了一台排量為2.0的直列四缸汽油發動機，採用四輪驅動，前後鼓式剎車，與發動機匹配的是一台5速手動變速箱，其最大功率為100多馬力，最大扭矩為172牛·米，車重1.55kg，最快時速可達120-130公里/小時，百公里油耗約為9-11L。採用分時四驅，有高速兩驅、高速四驅、低速四驅三種模式，採用傳統機械式分動箱，需掛入空擋才能切換模式。
