印度海軍被俄制這款先進艦載機給坑慘了？似乎苦日子才剛剛開始吧

印度海軍在採購了俄制米格29K艦載機之後，又測試LCA艦載機以扶值國產裝備，如今又組織國際招標以採購57架艦載機，雖說米格29K屬於候選者之一，實際被排除了，這是印度歷次採購的慣例了！

印度航母上的米格29K

2004年，俄羅斯將「戈爾什科夫」號航母無償轉讓給印度，除了收取了29億多美元的改裝費用，還順手推銷給印方一批米格29K，印度先後一共引進46架，為此投資1400多億盧比，相當於22億多美元。

該機為俄方專門應印方的要求，開發全新型號，經過換裝新型RD-33MK發動機，推力增加到9噸，再改進結構，機內燃油量達到5240公斤，最大航程達3000公里，作戰半徑達到1000公里。除了一門航炮外，擁有8個外掛點，可載彈5500公斤。可以加掛各種俄式機載彈藥。

俄軍自已的米格29K

航電系統除了三軸四餘度數字電傳操作系統外，還換裝為「甲蟲」一ME雷達，同時跟蹤20個目標，並引導攻擊4個，並且具有全新的地形跟蹤和目標獲得能力。

經過採用大量複合材料等，令空重沒有增加，再加氣動修改等，不僅機動性更好，隱身性也獲得提高，雷達反射面積下降到2平方米左右，僅及以前的四分之一左右。

米格29K

2017年初，俄羅斯才交付完畢印度訂購的所有米格29K，然而有關米格29K負面報道不少，2016年10月印度審計局的報告中稱，62%的米格-29K已經無法正常執行任務，或者說，到今天6成的戰機已停飛了。

最近更有公開報道稱：米格29K技術問題讓印方無法忍受了！據稱：「每一次印度米格-29K在航母甲板上降落，都跟墜機一樣，在降落後總會產生飛機的某些零部件斷裂或失效等問題。」

米格29K結構圖

所以的報道所說的問題只有一個：印度海軍被俄制這款先進艦載機給坑慘了？這也就很好的解說，為什麼不再追加採購米格29K，非要選擇第二款艦載機了。

這類報道自然讓俄方無法接受，故公開表示：「我們完全不接受！」認為相關報道，「完全不實的」。俄方在解說相關情況時，強調：「未收到過對俄制米格飛機的運行問題的任何官方投訴。」也就是說，不管媒體如何報道，印方並沒有向俄方反應過相關情況。

印軍的米格29K

如果說米格-29K表現糟糕，原因可能的多種，設計缺陷只是原因之一，其他原因也不少，比如：水土不服，人為因素，但是印方已經接收了訂購所有的米格29K，也簽訂了相關的驗收文件，證明沒有發現其存在問題。

米格29K真的非常差勁嗎？這似乎不太可能，畢竟，俄海軍自已也訂購了米格29K，這證明俄方自已也認可其設計的，也許真正的原因：如今的負面報道只是為印度採購其它型號的艦載機製造借口。

印度國產航母會用上什麼樣的艦載機那？

如果真是這樣，那麼似乎印度海軍的苦日子才剛剛開始吧。同時列裝兩款同類戰機，是否認為自已的後勤保障體系不夠複雜的？印度的『超日王』號航空母艦在設計上只與米格飛機匹配，如果換用其它型號艦載機，必須進行全面大改，代價非常大，不知道印方準備好了嗎？

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