F22服役20年仍是空中霸主！美專家豪言能靠發動機壓制殲20一生！

據外媒報道稱，F22戰鬥機於1997年首次升空，開創了全球空軍的五代機時代。如今20年轉眼即逝，這款戰機仍是世界最強的空優戰機，即使美國研製了3種F35、中國研發了殲20和FC31、俄羅斯研製了蘇57，後三種戰機仍無法撼動F22全球最強的寶座。

美國專家表示，F22雖然誕生於冷戰期間，但得益於美國領先世界的軍工科技，仍然堪稱可怕的空中霸主。憑藉先進的F119發動機，F22能夠在1.5馬赫的高速進行戰鬥巡航；憑藉先進的隱形設計和吸波材料，F22的隱身性如今只有師出同門的F35才能媲美；F22唯一的弱點就是其電子、雷達系統，畢竟這二十年間微電子和雷達水平發展太快，中俄都獲得了部分成就。

不過美國已決定將F22進行升級改造，將為其以F35戰機的部分代碼進行改進電子戰系統，改裝新型的有源相控陣雷達，並賦予F22搭載美軍最新型空空導彈的能力。按照美國空軍高官的設計，F22將再度稱霸世界20年。

美國專家表示，中國殲20戰機天生就有一大缺點，那就是發動機性能跟美國差太多，為了實現超機動性，中國科研人員被迫採用了鴨翼布局在氣動上填坑，而美國就從來不會有類似的無奈，美國的發動機水平一直保持在世界最強狀態。如果中國未來不能研製出比F199最新版本更強的發動機，殲20終其一生也不會是F22的對手。與此同時，中國似乎還沒有研發出類似F22、B2採用的隱形吸波材料，未來在戰鬥中的性能將受到考驗。唯一值得警惕的是，殲20採用了新型有源相控陣雷達並裝備了多款超遠程空空導彈，有可能在極遠的距離扮演狙擊手角色。而FC31戰機更是不值一提，其本質更像是多種戰機的拼合體，至今未獲中方定型就是證據。

而俄羅斯雖然搞出了蘇57，但遲遲沒有批量生產計劃，更是從未證實其是否採用的機內彈倉設計。在美國專家眼中，蘇57就是一架最終版蘇27戰機，根本不算5代機，除非其能在近期裝備終極版本的AL41發動機，才有可能憑藉超機動性與F22一較高下。

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