這起涉案金額不足600美元的訴訟 卻可能摧毀整個美國共享經濟

摘要：在這起牽涉金額「微不足道」的訴訟案庭審上，出現了Uber的工作人員，認真旁聽並仔細筆記。

*本文來自華爾街見聞（微信ID：wallstreetcn），作者葉楨。更多精彩資訊請登陸wallstreetcn.com，或下載華爾街見聞APP*

當居住在美國舊金山的Raef Lawson發起這場索賠金額僅為586.55美元的訴訟時，他可能根本沒有意識到，這可能摧毀整個美國的共享經濟，或將波及知名矽谷企業如Uber、外賣送餐服務公司DoorDash等。

Lawson曾是美國送餐服務網站GrubHub的一名送餐員。這場訴訟的爭議焦點是，在GrubHub工作期間使用1099表格報稅的Lawson應該被當作合同工(Independent Contractor)還是正式僱員(Employee)。

在美國，報稅表格根據工作性質的不同分為兩種，一種是W2表格，使用者為屬於正式僱員，包括全職，半職或短期的員工； 另一種是1099表格，使用者是獨立承包商、合同工等。

據雅虎新聞介紹，對於僱主來說，聘用使用1099報表的合同工意味著他們可以避免納稅，並且不必支付加班費以及其它一些福利和補償。

而1099合同工也享有比正式僱員更大的自由，他們可以自己設定排班表，並決定工作的時間和地點。除此之外，更重要的是，1099合同工可以同時為多個僱主服務。比如，本次訴訟的原告Lawson在為GrubHub服務時，就曾同時兼職包括郵差在內的其它工作。

但Lawson的律師Shannon Liss-Riordan將焦點集中在Lawson在為GrubHub服務期間，GrubHub對Lawson的控制程度。

Liss-Riordan認為應該使用Borello Test（美國加利福尼亞州採用的一種解決用工糾紛的方法），通過鑒別工作內容是否屬於該公司的常規業務，技能要求，付款方式，以及是否在經理監督下完成工作等來斷定一個工人是應該屬於1099合同工還是W2正式僱員。

目前這個案子尚無定論，但受到了廣泛關注。

原因是目前大部分共享經濟企業如Uber、DoorDash、Lyft以及第三方配送服務商Postmates等都十分依賴1099合同工，如果這些員工認定為正式僱員，這意味著這些企業未來或將大幅增加正式就業崗位，而且對於他們的商業模式來說將會是一個致命的打擊。

這也就解釋了為什麼在這起牽涉金額「微不足道」的訴訟案庭審上，出現了Uber的工作人員。

據雅虎，一名Uber就業顧問團隊的工作人員出現在庭審現場，認真旁聽並仔細筆記。

華爾街見聞此前提及，今年6月，紐約勞動部門判定，在解決失業相關的問題上，該州的三名Uber司機以及「其他情況相似的人」應該被視為公司僱員，有權享受僱員才能享受的失業待遇。該判決維持了紐約州去年底的決定，當時上述三名Uber司機就被認定為Uber僱員，而非合同工。

在美國，Uber將其60萬名司機視為外部合同工，這樣就可以不用給他們提供政府強制的員工福利以及最低工資保障。上述判決對於Uber的商業模式來說，是一記重擊。

《紐約郵報》援引知情人士稱，這一判決意味著，Uber需要向紐約州支付自2014年1月以來所有司機的失業保險，這筆金額最高可能達到2500萬美元。

Uber發言人當時表示，他們已發起申訴，並要求再度舉行聽證。

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