美軍發現中國這款登陸武器堪稱神器：現在反應過來已經晚了

烏克蘭是中國重要的武器合作夥伴，曾將多種武器裝備出口給中國，包括目前中國唯一服役的航空母艦遼寧號以及此前裝備中國的青海湖號船塢登陸艦。這些武器大大提升了中國海軍的實力，是中國海軍不可或缺的全新裝備。但這款烏克蘭出售給中國的武器更為重要，因為這將改變中國的兩棲作戰能力，這款武器就是野牛級氣墊登陸艇。

美國專家對該氣墊登陸艇進行分析後表示，中國在氣墊登陸艇的性能上遠遠超越美國。此前，大多數關於未來美國兩棲作戰能力的討論集中在艦艇、飛機、直升機和兩棲戰車上。海軍正在建造現代化的兩棲戰艦，如「LPD-17」級和下一代LX(R)兩棲攻擊艦。海軍陸戰隊航空公司的一項重大改進是，在F-35聯合攻擊戰鬥機的垂直降落型飛機上部署了第一批中隊。F-35B部署在海軍的LHA和LHD兩棲攻擊艦上，它們都帶有飛行甲板。美國海軍陸戰隊在它的傾轉旋翼飛機上投入重金。但是，美國卻沒有太多的從軍艦到海灘的搶灘陸戰武器，只有兩棲戰車和不結實的LCAC氣墊登陸艇。

兩棲作戰行動包括將陸地和海上力量從海上平台部署到潛在的敵對海岸。現代戰爭條件下，兩棲部隊有能力在空中機動，使用MV-22和直升機在海灘上部署海軍陸戰隊和車輛。儘管如此，兩棲作戰的本質還是把人員、設備和材料從艦艇移動到海岸。海軍和海軍陸戰隊的艦艇和車輛用於兩棲作戰，但他們只能以較低的速度運載少量的部隊和輕型車輛。

在可預見的未來里，海軍陸戰隊將依賴海軍的專用船隻LCAC，雖然美國的LCAC第一次部署於1984年，它徹底改變了兩棲作戰行動。美國的LCAC是一個漂浮在水面之上的高速氣墊平台，它能夠攜帶大量的有效載荷和大量的海軍陸戰隊士兵從一艘兩棲艦的甲板上運輸到100英里外的海上。LCAC的貨運能力有70噸，能夠裝載海軍陸戰隊所擁有的最重的車輛——M-1坦克，速度接近每小時40海里。然而中國的野牛氣墊登陸艇，不但裝甲更厚，裝載量也是LCAC的三倍，這讓美軍在作戰時非常被動。

美國海軍和海軍陸戰隊越來越清楚，兩棲作戰以先進的情報、監視和偵察系統以及遠程、精確制導武器來進行作戰，但缺乏中國的野牛級氣墊登陸艇這類武器，對於美國自身來說，是在登陸戰上不利的，而美國現在如果要研發一款類似野牛級氣墊登陸艇也是不現實的，這將不利於美國的海軍作戰體系，美國雖然很羨慕中國的野牛氣墊登陸船，但無法複製中國的用法。

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