為何世界上第五代戰機大多都是雙發戰鬥機？單發與雙發有何區別？

目前世界上第五代戰機有美國的F22，F35戰機，俄羅斯的T50戰機（目前服役代號：蘇-57），中國的殲20，殲31戰機！總共有這5款戰機。其中雙發戰鬥機就有：F22，T50，殲20，殲31這4款，而單發戰鬥機只有F35一款戰機；

F22

那麼問題來了：為何世界上第五代戰機大多都是用兩個發動機？而為何F35卻只用了一個發動機？雙發和單發又有何區別呢？在動力上真的雙發要比單發強嗎？

殲31

首先讓我們來看一下兩者之間的卻別：雙發戰機基本屬於重型制空戰鬥機，起飛重量多在十噸以上。而單發戰機屬於輕型戰鬥機起飛重量多在八噸以下。

殲20

雙發戰機因為其雙發配置動力充沛，所以載荷大、航程遠、爬升加速等垂直機動性能好，易於在能量機動關係中取得優勢。其次，雙發戰鬥機的兩台發動機互為備份，有一定的動力冗餘，適合用於艦載固定翼飛機上。萬一在起降時一台發動機故障還能有個備份。很多型號的雙發戰機還是雙座配置，分為飛行員和系統控制員。

T50

通過合理分工降低乘員工作負擔，減少差錯。其缺點是造價高昂；機構複雜導致維保成本高；耗油量大導致飛行成本高；對飛行員技術要求高以及對起降場地要求高。除了軍事和經濟大國，普通國家即便買得起也用不起這種高端戰機。其代表機型有美國的F22，俄羅斯的蘇57，歐洲的颱風和法國的陣風。

颱風戰機

單發戰機基本都以單座、多用途是其普遍特徵，是空軍中輕便靈活的多面手。因其造價較低、使用靈活、對飛行員技術和起降場地要求低、維保成本低（相對於雙發重型戰機而言）的特點。其缺點是單發安全性較差，所以不太適合作為艦載機（但F35是個例外，也說明美國對其F135發動機的性能很有信心。）；

F35

單發動力有限，戰鬥載荷較少，航程也較近；單發戰機因其機身結構空間、能源有限，不能配備高性能航電，不容易實現超視距作戰。在大國軍隊中多使用單發和雙發重型戰機組合，形成高低搭配使用以豐富執行任務的靈活性。雙發戰機用於制空和遠距離奔襲，單發戰機用於要地防空和對地支援等。其代表機型有美國的F5F16，俄羅斯的米格19米格21，法國的幻影系列。

F35

總體來說，雙發戰鬥機用於空優作戰，單發戰鬥機用於多任務作戰。出於軍事和經濟的綜合考慮，大國兩者都會裝備，中小國家只裝備單發戰機。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！