自駕出行智能相隨 淺析智能HUD必備素質

「這款HUD是我目前體驗最為智能的抬頭顯示產品!」日前，一名朋友在車友聚會中的一句話引起了大家的注意。而他口中的抬頭顯示產品，便是今年上市發售的可可行智能HUD，來自可可卓科科技有限公司，公司致力於潛心研發智能車載抬頭顯示器(智能車載HUD)及平台增值服務的高新科技創新企業。可可行智能HUD是其發布上市的首款產品，也是目前市面上智能化最深入的一款產品/

理想狀態下的抬頭顯示設備總是非常完美，落地到現實產品之中，體驗感總會存在一定的落差，在顯示效果、系統運作、功能拓展、操控體驗方面仍有較大的發展空間。那麼，市面上宣傳熱火朝天的智能HUD究竟是不是一款德行具備的好產品？HUD究竟應該具備哪些素材才能稱的上真智能呢？下面就聽筆者為大家一一道來：

一.獨立運行的大腦

談及「智能」二字，如若連基本的獨立運行系統都不具備，僅僅只是鸚鵡學舌生搬硬套的投影展示，相信是無法令用戶信服。例如市面上較為流行的一種HUD投影方式，本質僅是映射手機導航中的畫面，所有程序的運行均是在手機端來完成，這種方式雖然降低了對HUD硬體性能的要求，但卻佔據了移動終端設備的使用，因此，此等僅能說是HUD設備，但其並不是智能的。可可行智能HUD卻具備有獨立運行的優化系統，通過OBD數據線連接就能輕鬆實現抬頭顯示導航等應用。

二.零距離無障礙溝通

智能設備必將是具備一定表達能力，且能和用戶進行友好溝通的。縱觀汽車電子產品發展，操控體驗方面從傳統的物理控制項向觸控體驗轉型，最後回歸到無障礙的語音模式，發展歷程來看，產品的操控體驗都是從方便車友的角度出發。再看現今上市的HUD產品，操控方式上依然保留了物理控制項、手機操控及語音操控三種方式，筆者認為，行車最注重的還是安全，無論是在HUD上還是手機上進行操控，便利性上都略有不妥，唯有全語音的操控才是最便利和安全的。可可行智能HUD使用全語音操控的交互方式，支持「小可，你好!」語音喚醒，支持語音播報打斷及搶說，通過語音操控實現導航、撥打/接聽電話，徹底解放車友雙手，讓智能出行更安全。

三.實時路況精準導航

在汽車保有量持續激增的當下，出行道路選擇上不僅僅是規劃最短路徑的線路，暢通無擁堵的高效道路才是車友最為樂於行駛的，這就要求HUD設備在兼備導航功能的同時還應具備實時路況功能，有效規避擁堵方能暢快駕乘出行。可可行智能HUD內置高德地圖，在導航專業性自不必多說，還兼備了移動4G流量卡，輕鬆實現實時路況更新，讓你的出行少走彎路，快速高效地到達目的地。

四.智聯萬物方顯本事

有了靈活的大腦，能說會道的本事，筆者認為智能HUD產品還應具備良好的擴展性，讓更多的設備與HUD實現互聯方能彰顯智能萬物的根本。可可行智能HUD通過聯通微信公眾號，能夠實現微信服務平台的諸多功能，如精準導航、微信接人、行程記錄、行程統計、愛車分析等，不僅在出行上為車友提供便利，在數據上還能輔助車友養成良好的駕車習慣。

HUD抬頭顯示作為汽車中的黑科技，想要具備智能的稱號，筆者認為這些素質是非常有必要的：靈活的大腦、能說會道、交遊廣闊，唯有這樣才能讓駕乘體驗更愉悅。當然，朋友聚會時提及的可可行智能HUD明顯是智能產品中的典範，其中增值服務平台的打通，讓智能化的應用更為深入，未來的發展更具想像力。

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