有一個強大的品質基因，才有機會談論品牌的未來

在過去的3年時間裡，紐西蘭人Dave Hall經營著一家送報紙公司，由於工作需要他和他的合作夥伴，駕駛購買的大通V80每天行駛1200公里運送報紙。目前，他們已經連著買了3輛V80，累計里程達100萬公里，除正常保養時更換易耗件外，沒有出現過任何故障和大修。

這個故事成為網路搜索中，與大通V80車型關聯度最高的信息之一。這些來自市場的真實用戶案例往往成為吸引其他消費者購買V80的理由。

V80是上汽大通收購英國LDV公司後的首個產品，其誕生至今不過5年時間，卻已讓競品感到頭疼，依靠合理價格、可靠質量以及出色服務，佔領並站穩了輕型商用車的細分市場。2016年，上汽大通整體增長32%，其中海外業務增幅達47%。

上汽大通對業績的預期並不止與此。2017年，它給自己出了一個新目標：希望全年銷量能比2016年增長約1倍，增至90000輛。目前，上汽大通的產品分為MPV、SUV、皮卡、輕客、房車和新能源車六個品類，覆蓋澳洲、紐西蘭、中東、東盟歐洲、南美五大核心區域市場，出口超過42個國家和地區，並在英國、澳大利亞和紐西蘭的銷量名列中國汽車品牌首位。

過去5年的成功可以用「比肩合資品牌競爭對手的品質和服務」來解讀，那麼下一步，大通該如何選擇？這一點在它官網上已經闡述的很清楚：上汽大通堅持「科技、信賴、進取」的品牌核心價值，上汽大通在汽車行業中開創了C2B業務模式，通過與用戶從產品定義、設計到生產的各個環節上進行實時、在線的透明互聯，開展個性化產品定製、智能化製造等，通過業務模式和商業模式創新變革，致力於成為「用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創造價值」，做到真正的以用戶需求為出發點的創新汽車行業模式。

成功背後的基因作用

上汽大通將設計、工程乃至製造工藝，從部件到整車，培育完整研發架構，建立了自己的研發體系、（借力上汽集團構建）世界500強的供應商體系、精益生產製造體系、全球化的信息系統、國際標準的質量控制體系，創造了MAXUS大通品牌。

上汽大通很好地利用了上汽本身在過去幾十年里造車經驗（包括體系建設和人才儲備），以及上汽品牌周圍的世界級供應商，加上中國企業對產品可靠性的理解和測試能力。根據公開資料，上汽大通在細分市場已推出多款標杆產品，並在技術創新等方面保持業內領先。比如，上汽大通新能源產品採用的性能穩定、可靠性高的三元鋰離子電池，具有密度大、循環壽命高、低溫性能優等優點，理論循環使用壽命達到2000次。上汽大通新能源車EV80右舵車電池通過了所有的E-Mark R100法規測試，成為國內首個獲得歐洲E-Mark認證的電池。另外，在舒適性上，上汽大通掌握了智能式空氣懸架系統、雙質量飛輪技術等。在排放技術上和產品性能方面，上汽大通已經通過了歐盟ECE、WVTA等嚴苛檢驗，並且通過了澳大利亞多達41項的ADR認證以及中東海灣六國GSO認證。

用中國製造征服世界

V80自2012年進入輕客市場後訊速領市場份額，依靠的是產品力。國內寬體輕客採用的都是手動變速箱，換檔主要依靠踩離合器來完成，操作麻煩，新手上路更是容易熄火。上汽大通首推搭載6AMT自動檔的寬體輕客V80自動精英版，充分解放駕駛者的左腳，並配合前置前驅設計，靈活性大增，為輕客市場注入全新的活力。

從技術的角度而言，AMT自動檔用在輕客上更有優勢。AMT在車輛已定型的MT機械手動變速箱基礎上，加裝一套微機控制的自動操縱系統來完成操作離合器和選檔這兩個動作，不但可以大大減輕駕駛員的勞動強度，減少離合器的磨損，還可比MT節油8-10%，燃油經濟性和用戶收益均有較大提升。對於作為生產工具的輕客產品來說，這樣的配置實現了「魚和熊掌」兼得。

除了AMT自動檔，大通V80還有輕客產品最難得的豐富的安全配置！

作為一款輕客產品，大通V80配備了最新一代博世9.1ESP電子車身穩定輔助系統，讓坐在車內的人比以往更加安心。ESP作為一個極其重要的主動安全配置，可以隨時監控咱們車輛的行駛狀態，在濕滑路面行駛時讓車輛在打方向時不打滑，保持車輛穩定，防止危險情況的發生。保護駕駛員和路面行人的安全。

此外，上汽大通V80擁有11.4立方米的內部空間，居於同類車型之首。它的座椅組合方式靈活多變，可實現多樣化摺疊翻轉，讓車內空間更為寬闊，滿足不同情況的用車需求。

最後，使用DPF國五技術的上汽大通V80，採用國際主流的EGR+DPF模式達到國五標準，使用過程無需加裝尿素，每年為用戶節省2500左右的成本。據悉，有些地區已經明文規定國五車型必須搭載DPF，否則不予上牌。

上汽大通所處的未來一段時期，應該是中國企業的黃金時期，政府提倡企業質量提升，帶著「標準」走出去，將高水平的中國製造以「中國標準」的方式呈現在全球市場，強調國內和國際用戶的「質量獲得感」。

上汽大通的第一個五年，塑造了品質尚佳的產品口碑，贏得市場了的尊重；第二個五年，則需要從口碑塑造品牌，將中國製造變為中國智造，將信心帶給世界汽車市場。品牌建設沒有捷徑，靠的是產品的銷量、品質、價格、用戶口碑。依靠產品本身的實力，上汽大通將從輕客逐步擴展到SUV，佔據細分市場，體現自身價值。未來，包括V80在內的上汽大通系列換代產品將繼續瞄準全球市場，通過C2B業務模式不斷引領創新。

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