一組圖片讓你看清：巴基斯坦和中國的關係有多鐵

經常有人會問，巴基斯坦與我們中國的關係真的有那麼鐵嗎?前不久一個網友就曬出了他到巴基斯坦旅遊的經歷，下面我們就一起來看看這一個過程，相信看完之後你心中自會有答案。圖為開往巴基斯坦的國際大巴車，這位中國遊客就是乘坐這輛車出境的。

圖為國際大巴車上的邊防警察，每輛車上面都會有一個邊防警察負責護送大巴出境。

圖中的這個建築就是中巴兩國的分界處，也可以說是國門，通過這裡之後就算是到了巴基斯坦的國境了。

圖為巴基斯坦的大門，相對來說就簡陋了一些。

圖為喀喇崑崙公路，這條公路建於20世紀60年代，對於中國和巴基斯坦來說都具有非常重要的戰略意義。

圖為隧道里的場景，整條路於1979年正式建成，由於地勢原因這條路修建的難度非常之大，兩國人都在這裡付出了不小的代價，所以這裡也被當地人當做是中巴友誼的象徵。

圖為看起來比較危險的喀喇崑崙公路，山崖上的小石子經常會掉下來。據悉整條巴基斯坦境內的喀喇昆倉公路全長有809公里，而其中中方援建路段就達到了613公里。

圖為這位中國遊客到達某個檢查站時的和當地人的合照，有規定外國人通過需要交8美元的門票，但中國人免費，整輛車只有一個韓國人被帶下去交了錢。

圖為路邊的一個商店，上面寫著中巴友誼萬歲，這位遊客表示在全部十多天的旅行中經常能看到這句話，他也深切感受到了巴基斯坦人對中國人的那份情誼。

圖為在路上主動過來與中國小伙合影的巴基斯坦人，他們幾乎每一個人都對中國人非常熱情，在合影之前還特地從車裡拿出一個蘋果仔細擦乾淨塞到了這個中國小伙的手上。

圖為一個古堡里掛著的一張照片，親切握手的歷史鏡頭讓人感慨。

圖為一個在作業本上寫著『We Love China』的小女孩，據說巴基斯坦小孩學英語都要先學這句話。

圖為巴基斯坦街頭的中國品牌專賣店，像這樣類型的店鋪非常多。

圖為這位中國遊客正在吉里吉特中國烈士陵園拜祭英烈們，這裡埋葬著因修築公路而犧牲的88位中國建設者。

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