揭秘上海高架橋下的龍柱，原來如此啊！

上海高架橋下的「龍柱」

幾乎每個上海人及計程車司機，都知道上海的這根大名鼎鼎的龍柱，它支撐著上海最重要的東西向與南北向高架橋中心點。在如此繁華的地帶出現如此突兀的一根詭異龍柱，並且一直堅挺多年，至今沒有被現代化工程改造。

那麼，這究竟是怎麼回事呢？

90年代中，上海進行高架橋工程。1999年，當工程進行到關鍵的東西高架路(延安路高架)與南北高架路交叉連接的介面時，作為高架路主柱的基礎地樁，居然怎麼都打不下去！

翻閱上海地質數據，上海屬長江三角洲沖積平原，並無過分複雜的地層狀況。參與工程的市政設計院、上海城建設計院設計，上海市政和隧道等工程公司立即調集技術力量攻關，一而再，再而三，地樁就是打不下！

工程暫時停頓，一種說法在私下裡悄悄傳開：會不會是風水龍脈方面的問題?要不要請位風水先生或道士法師來看看呢?這種說法出現，立即受到工程技術專家的反彈：這簡直是對技術專家的嘲弄!在科學空前發達的今天，人類征服自然的力量可上九天攬月，碰上一個工程難點就求神拜佛，豈不是對封建迷信低頭?於是重新抖擻，廣邀各路技術精英，彙集到這一介面上啃硬骨頭。領導親自坐鎮，人心齊，泰山移!必須要將主柱的地樁打下去，保證整個工期不被延誤。

精英彙集，各顯神通之後，打不進的地樁依然打不進！這一下問題已經變得嚴重起來了。

事關當時上海市委書記黃菊的政績前程，彙報到黃菊那裡，實在沒辦法了，黃菊經過一番暗訪，親自去請上海某寺廟的一位高僧(有說是上海玉佛寺老方丈真禪大師，也有說是龍華寺高僧)。

高僧來到工地細細察看後，閉目合掌，久久不語。過後，高僧告訴黃菊：那下面壓著一條大鱷魚精(也有說是上海的龍脈的龍頭所在)，大鋼鑽正好鑽在鱷魚背上，所以鑽不動。黃菊急問：「怎麼辦呢?」住持告訴黃菊：「除非作法事移動鱷魚。」黃菊求住持幫幫忙。開始住持堅決不答應，說後果嚴重。

結果架不住黃菊反覆苦苦哀求，住持動了凡心，法師焚香禱念，一一行事，連做七天法事，鱷魚獸被解開咒符逃走，事畢叮囑某時某刻後即可打樁，然後一去不返。誰知如此這般之後，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。立交橋中心的大柱子毫不費勁的立在地面。

黃菊興高采烈的提著禮物去感謝高僧。住持面容憔悴的求黃菊答應他一件事，說自己放跑了鱷魚，犯了天條，幾天後會死去，他死後，求黃菊一定要在那根大柱刻上九條龍形(鱷魚)。這樣或許還能挽回一點損失，黃菊答應了。幾天後，高僧就死了。

現在唯一能看到的痕迹，就是在介面處地樁上澆築的巨大的七根圓型支柱周身，圍上了白鋼形成一個大柱，並裝上了龍型紋飾，實際是九條張牙舞爪的龍形，當地人稱「龍柱」，有人說是作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬，也有說是因為要包上龍，才能確保柱子不會倒下。

大和尚作法的布置，密而不宣，所以外人無法獲知詳情。這個故事在上海流傳了很久很久，這也是上海政府不得不留下的靈異風水事件的鐵證。

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