中國或將公布新能源車銷售配額 但將延後一年實施
8月3日，參觀者在一家電動車分時租賃企業展台上觀看展車。新華社記者 方喆 攝
英媒稱，四位汽車和行業人士表示，中國可能延後執行嚴格的插電式電動車新銷售配額，讓全球汽車廠商有更多時間準備。
據英國路透社8月30日報道，消息人士表示，有關插電式電動車銷售配額的最終計劃可能在數日或數周內推出。
但消息人士稱將會等到2019年才正式執行，較最初計劃晚了一年。由於事屬敏感，消息人士不願具名，並稱情況仍可能生變。
報道稱，全球汽車製造商6月時致信給中國工業和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車（NEV）的提案。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。
為了減輕空氣污染並拉近國內汽車廠商和全球競爭對手的差距，中國為電動車和插電式混合電動車設下目標，希望到2025年至少能佔中國汽車銷售的五分之一。
根據最新提案，明年汽車業者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。
汽車業者一直尋求推遲引進配額制度，同時希望中國重新考慮未達成配額的罰則。
報道稱，四名消息人士稱，中國很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延後一年實施，意味著若汽車業者無法馬上達成配額規定，也不會受罰。
一位官員表示，銷售配額制度的最終版本可能「很快」就會公布，因公示期已經結束，國家發展和改革委員會、商務部以及國家質量監督檢驗檢疫總局已經做最後一次的審查。
該名人士稱，「就我所知，『很快』的意思有可能是本周，或者是在9月底之前。
(責任編輯：王擎宇)
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