全球鷹一次續航42小時！遠落後中國無人機，美軍徹底無奈了

圖為美軍全球鷹起飛特寫

[墜母的世界軍情觀察第392期]美國全球鷹無人機是美國空軍於1998年4月開始加入美國空軍的，時至今天已經服役近20年，雖然在這20年中為美國的利益立下汗馬功勞，美媒指出，目前隨著中國無人機領域的快速進步，美軍全球鷹的42小時續航時間早就被超越，這讓美軍方面十分無奈。

首先是較慢的速度，美國全球鷹無人機居然只有650公里/小時，這樣的速度導致全球鷹無人機在部署時需要花費比新一代無人機多三分之一，甚至是一倍左右的時間才能趕到需要到達到的區域。目前新一代無人機都在向超音速方面發射，這樣一來大幅度提高了其反應速度，可以讓無人機更快的趕到事發區域，然後再進入亞音速階段進行偵察或攻擊。

圖為全球鷹飛行特寫

[墜母的世界軍情觀察第392期]在實戰中，時間就是生命，全球鷹無人機在阿富汗與伊拉克戰場，因為它的速度導致相當多的戰機被活生生的錯過。然後沒有攻擊能力，因為發展較早，只能把它當成一架偵察為主的大型無人機來發展，因此基本沒有攻擊能力。而現在發展出來的新型無人機，基本都擁有偵打一體功能，即又可以進行偵察探測任務，然後又能用掛載的武器系統對發現的目標進行攻擊。

而全球鷹無人機當時因為受制與設計思想以及當時科技水平，因此後來美軍發現其弱點後再進行改進就非常困難了，首先的難題就是載重量有限，全有效載荷是900公斤。去掉偵察系統與通信系統留給武器系統的載重量已經非常有限了。為此，美國空軍對其作了大手術，把載負增加到1360公斤，但因為通信與偵察系統也在不斷更新，系統不斷提高，而體積與重量也是與日巨增，很快把增長的載重量給佔用了。

美軍全球鷹停機圖

[墜母的世界軍情觀察第392期]最後全球鷹想成為一型偵察與打擊一體的無人機也不了了之，在很多時間美空軍不得不在全球鷹發現情況後，招集空域的戰機或打擊力量來攻擊發現的目標，可謂費時費力。

在續航力方面，全球鷹擁有驚有的42小時的最大續航力，但現在同類型的無人機都擁有60小時左右的續航力，甚至中國很快會有120小時續航力的無人機都會在今後三年左右的時間內加入現役部隊。因此美國全球鷹只能算是第一代軍用大型無人機的榜樣，在今天已經是昨日期黃花了。

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